- 主题:看了一圈，锁单es6
试驾车好多，写的很详细，非常好的选车分享，赞！
【 在 alanqq 的大作中提到: 】
: 今年家里LD终于排上新能源指标，给家里添辆电车提上日程。认识还停留在特斯拉高端、蔚来有个性、比亚迪老土的层面，快速瞜了一圈，赫然发现此市场已是一片红海，各家都杀红了眼——国产新势力迅速崛起，特斯拉降价抢市场，BBA电车举步维艰沦为“杂牌”。感叹兔子这波弯道超车玩得溜，汽车领域咱也能引领风潮，至少国人认可买账，搁以前纯国产油车20w以上几人买？现在动辄30w、40w往上，说明只要产品力够强，能契合用户痛点，大家掏钱还是爽快。漂亮的外观、舒适的配置、靠谱的智能辅助、够用的续航、方便的补能，能比较均衡的满足就很香了。
: 打算买辆市区通勤用车，平时主要LD开，一家四口家用，不追求加速，不要太大，尽量照顾安全、舒适、智能、颜值等需求，看了几个月车，各大新老势力都有考察，几番纠结，最后锁单es6。简单说说过程：
: 极氪：极氪001在路上偶遇，被惊艳到，随即极氪X发布，去新中关极氪店，X还是偏小pass。试驾了001，驾驶感受还不错，底盘扎实，销售重点强调安全性，从未发生自燃等。无奈车太宽，外观LD不太感冒。001的车尾个人感觉不耐看，看多了也就那样，pass。
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FROM 42.245.221.*
不考虑比亚迪咯？
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FROM 211.143.51.*
恭喜恭喜，新ES6各方面都不错，好车。
【 在 alanqq 的大作中提到: 】
: 今年家里LD终于排上新能源指标，给家里添辆电车提上日程。认识还停留在特斯拉高端、蔚来有个性、比亚迪老土的层面，快速瞜了一圈，赫然发现此市场已是一片红海，各家都杀红了眼——国产新势力迅速崛起，特斯拉降价抢市场，BBA电车举步维艰沦为“杂牌”。感叹兔子这波弯道超车玩得溜，汽车领域咱也能引领风潮，至少国人认可买账，搁以前纯国产油车20w以上几人买？现在动辄30w、40w往上，说明只要产品力够强，能契合用户痛点，大家掏钱还是爽快。漂亮的外观、舒适的配置、靠谱的智能辅助、够用的续航、方便的补能，能比较均衡的满足就很香了。
: 打算买辆市区通勤用车，平时主要LD开，一家四口家用，不追求加速，不要太大，尽量照顾安全、舒适、智能、颜值等需求，看了几个月车，各大新老势力都有考察，几番纠结，最后锁单es6。简单说说过程：
: 极氪：极氪001在路上偶遇，被惊艳到，随即极氪X发布，去新中关极氪店，X还是偏小pass。试驾了001，驾驶感受还不错，底盘扎实，销售重点强调安全性，从未发生自燃等。无奈车太宽，外观LD不太感冒。001的车尾个人感觉不耐看，看多了也就那样，pass。
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FROM 120.238.32.*
恭喜，现在选择真多，当年就只有特斯拉和蔚来可以比较。懂车帝夏测刚出炉的结论，es6是30-50万最推荐的纯电车。
【 在 alanqq (enjoy life) 的大作中提到: 】
: 今年家里LD终于排上新能源指标，给家里添辆电车提上日程。认识还停留在特斯拉高端、蔚来有个性、比亚迪老土的层面，快速瞜了一圈，赫然发现此市场已是一片红海，各家都杀红了眼——国产新势力迅速崛起，特斯拉降价抢市场，BBA电车举步维艰沦为“杂牌”。感叹兔子这波弯道超车玩得溜，汽车领域咱也能引领风潮，至少国人认可买账，搁以前纯国产油车20w以上几人买？现在动辄30w、40w往上，说明只要产品力够强，能契合用户痛点，大家掏钱还是爽快。漂亮的外观、舒适的配置、靠谱的智能辅助、够用的续航、方便的补能，能比较均衡的满足就很香了。
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: 打算买辆市区通勤用车，平时主要LD开，一家四口家用，不追求加速，不要太大，尽量照顾安全、舒适、智能、颜值等需求，看了几个月车，各大新老势力都有考察，几番纠结，最后锁单es6。简单说说过程：
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没，7月31前还想碰碰es7现车
【 在 alanqq 的大作中提到: 】
: 都好看，下定没？
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 223.104.39.*
看来没选错
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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: 恭喜，现在选择真多，当年就只有特斯拉和蔚来可以比较。懂车帝夏测刚出炉的结论，es6是30-50万最推荐的纯电车。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.41.*
es6价格？
【 在 alanqq 的大作中提到: 】
: 今年家里LD终于排上新能源指标，给家里添辆电车提上日程。认识还停留在特斯拉高端、蔚来有个性、比亚迪老土的层面，快速瞜了一圈，赫然发现此市场已是一片红海，各家都杀红了眼——国产新势力迅速崛起，特斯拉降价抢市场，BBA电车举步维艰沦为“杂牌”。感叹兔子这波弯道超车
: 玩得溜，汽车领域咱也能引领风潮，至少国人认可买账，搁以前纯国产油车20w以上几人买？现在动辄30w、40w往上，说明只要产品力够强，能契合用户痛点，大家掏钱还是爽快。漂亮的外观、舒适的配置、靠谱的智能辅助、够用的续航、方便的补能，能比较均衡的满足就很香了。
: 打算买辆市区通勤用车，平时主要LD开，一家四口家用，不追求加速，不要太大，尽量照顾安全、舒适、智能、颜值等需求，看了几个月车，各大新老势力都有考察，几番纠结，最后锁单es6。简单说说过程：
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FROM 222.128.185.*
赞
印象中高合最贵？去年在蓝港看了下，一问要七十多，没继续了
现在看来蔚来这波要站稳的话
坐稳高端纯电第一品牌？
至少颜值在线
【 在 alanqq 的大作中提到: 】
: 今年家里LD终于排上新能源指标，给家里添辆电车提上日程。认识还停留在特斯拉高端、蔚来有个性、比亚迪老土的层面，快速瞜了一圈，赫然发现此市场已是一片红海，各家都杀红了眼——国产新势力迅速崛起，特斯拉降价抢市场，BBA电车举步维艰沦为“杂牌”。感叹兔子这波弯道超车玩得溜，汽车领域咱也能引领风潮，至少国人认可买账，搁以前纯国产油车20w以上几人买？现在动辄30w、40w往上，说明只要产品力够强，能契合用户痛点，大家掏钱还是爽快。漂亮的外观、舒适的配置、靠谱的智能辅助、够用的续航、方便的补能，能比较均衡的满足就很香了。
: 打算买辆市区通勤用车，平时主要LD开，一家四口家用，不追求加速，不要太大，尽量照顾安全、舒适、智能、颜值等需求，看了几个月车，各大新老势力都有考察，几番纠结，最后锁单es6。简单说说过程：
: 极氪：极氪001在路上偶遇，被惊艳到，随即极氪X发布，去新中关极氪店，X还是偏小pass。试驾了001，驾驶感受还不错，底盘扎实，销售重点强调安全性，从未发生自燃等。无奈车太宽，外观LD不太感冒。001的车尾个人感觉不耐看，看多了也就那样，pass。
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FROM 111.203.202.*
高合价格高的事X和Z，Y平民化了，标配33.9w，对标es6
蔚来一直走的高端路线吧，车型逐渐丰富，颜值高、配置丰富，还有换电护城河，这波应该稳了
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 赞
: 印象中高合最贵？去年在蓝港看了下，一问要七十多，没继续了
: 现在看来蔚来这波要站稳的话
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FROM 124.65.225.*