- 主题:看了一圈，锁单es6
个人觉得蔚来还是该出一波28-35之间的，类似奥迪A4价位作为入门车型，让普通人有机会介入，增加品牌认知度
毕竟从20左右的B级车升级一档，到30左右还是轻松一些，从15+升级的部分也够得着
现在主打40+，大多数人还是够不着
【 在 alanqq 的大作中提到: 】
: 高合价格高的事X和Z，Y平民化了，标配33.9w，对标es6
: 蔚来一直走的高端路线吧，车型逐渐丰富，颜值高、配置丰富，还有换电护城河，这波应该稳了
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FROM 111.203.202.*
et5和es6都在你说这个范围
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 个人觉得蔚来还是该出一波28-35之间的，类似奥迪A4价位作为入门车型，让普通人有机会介入，增加品牌认知度
: 毕竟从20左右的B级车升级一档，到30左右还是轻松一些，从15+升级的部分也够得着
: 现在主打40+，大多数人还是够不着
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FROM 124.65.225.*
不错。
38号对新es6评价挺好。
楼主文字描述没说驾驶感觉。
【 在 alanqq (enjoy life) 的大作中提到: 】
: 今年家里LD终于排上新能源指标，给家里添辆电车提上日程。认识还停留在特斯拉高端、蔚来有个性、比亚迪老土的层面，快速瞜了一圈，赫然发现此市场已是一片红海，各家都杀红了眼——国产新势力迅速崛起，特斯拉降价抢市场，BBA电车举步维艰沦为“杂牌”。感叹兔子这波弯道超车玩得溜，汽车领域咱也能引领风潮，至少国人认可买账，搁以前纯国产油车20w以上几人买？现在动辄30w、40w往上，说明只要产品力够强，能契合用户痛点，大家掏钱还是爽快。漂亮的外观、舒适的配置、靠谱的智能辅助、够用的续航、方便的补能，能比较均衡的满足就很香了。
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: 打算买辆市区通勤用车，平时主要LD开，一家四口家用，不追求加速，不要太大，尽量照顾安全、舒适、智能、颜值等需求，看了几个月车，各大新老势力都有考察，几番纠结，最后锁单es6。简单说说过程：
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FROM 221.218.142.*
长途有需求就极氪001大电池，140度爱谁谁，蔚来也好，各种基础设施很全面
【 在 alanqq 的大作中提到: 】
: 今年家里LD终于排上新能源指标，给家里添辆电车提上日程。认识还停留在特斯拉高端、蔚来有个性、比亚迪老土的层面，快速瞜了一圈，赫然发现此市场已是一片红海，各家都杀红了眼——国产新势力迅速崛起，特斯拉降价抢市场，BBA电车举步维艰沦为“杂牌”。感叹兔子这波弯道超车玩得溜，汽车领域咱也能引领风潮，至少国人认可买账，搁以前纯国产油车20w以上几人买？现在动辄30w、40w往上，说明只要产品力够强，能契合用户痛点，大家掏钱还是爽快。漂亮的外观、舒适的配置、靠谱的智能辅助、够用的续航、方便的补能，能比较均衡的满足就很香了。
: 打算买辆市区通勤用车，平时主要LD开，一家四口家用，不追求加速，不要太大，尽量照顾安全、舒适、智能、颜值等需求，看了几个月车，各大新老势力都有考察，几番纠结，最后锁单es6。简单说说过程：
: 极氪：极氪001在路上偶遇，被惊艳到，随即极氪X发布，去新中关极氪店，X还是偏小pass。试驾了001，驾驶感受还不错，底盘扎实，销售重点强调安全性，从未发生自燃等。无奈车太宽，外观LD不太感冒。001的车尾个人感觉不耐看，看多了也就那样，pass。
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FROM 125.33.200.*
你是不是好久没关注了 不知道价格呀
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 个人觉得蔚来还是该出一波28-35之间的，类似奥迪A4价位作为入门车型，让普通人有机会介入，增加品牌认知度
: 毕竟从20左右的B级车升级一档，到30左右还是轻松一些，从15+升级的部分也够得着
: 现在主打40+，大多数人还是够不着
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 223.104.41.*
楼主还是挺在乎外观设计的，怎么会考虑N7
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 没看腾势N7？ ...
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FROM 223.104.39.*
挺漂亮，lz审美在线
【 在 alanqq 的大作中提到: 】
: 今年家里LD终于排上新能源指标，给家里添辆电车提上日程。认识还停留在特斯拉高端、蔚来有个性、比亚迪老土的层面，快速瞜了一圈，赫然发现此市场已是一片红海，各家都杀红了眼——国产新势力迅速崛起，特斯拉降价抢市场，BBA电车举步维艰沦为“杂牌”。感叹兔子这波弯道超车玩得溜，汽车领域咱也能引领风潮，至少国人认可买账，搁以前纯国产油车20w以上几人买？现在动辄30w、40w往上，说明只要产品力够强，能契合用户痛点，大家掏钱还是爽快。漂亮的外观、舒适的配置、靠谱的智能辅助、够用的续航、方便的补能，能比较均衡的满足就很香了。
: 打算买辆市区通勤用车，平时主要LD开，一家四口家用，不追求加速，不要太大，尽量照顾安全、舒适、智能、颜值等需求，看了几个月车，各大新老势力都有考察，几番纠结，最后锁单es6。简单说说过程：
: 极氪：极氪001在路上偶遇，被惊艳到，随即极氪X发布，去新中关极氪店，X还是偏小pass。试驾了001，驾驶感受还不错，底盘扎实，销售重点强调安全性，从未发生自燃等。无奈车太宽，外观LD不太感冒。001的车尾个人感觉不耐看，看多了也就那样，pass。
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FROM 103.117.16.*
三周
其实我两年前试驾蔚来的时候，给我的感觉就是刹车点头，当时就把这个车pass了，我自己买了个其他车
这次说有个新功能减缓刹车的那个，我又试驾一次，感觉对于刹车点头完全没有改善
不过我老公一直喜欢蔚来，这次他用油车换了蔚来
【 在 alanqq 的大作中提到: 】
: 你等了多久？
: 有CDC，刹车点头还好吧？说起来以前一直没太在意，现在开的油车最近特意关注了一下，刹车点头很严重，看来消费者都是被教育的。。。
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FROM 117.107.129.*
三周不长啊，选轮毂了吗？
那个功能叫ISS，还是有点改善的
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 三周
: 其实我两年前试驾蔚来的时候，给我的感觉就是刹车点头，当时就把这个车pass了，我自己买了个其他车
: 这次说有个新功能减缓刹车的那个，我又试驾一次，感觉对于刹车点头完全没有改善
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FROM 124.65.225.*
不会刹停，根据前车情况，我当时是刹一下，速度掉到40
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 这功能其实很吓人，后面有车一定追尾了
: 我也被主动刹停过，震得两臂发麻
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FROM 223.71.204.*