- 主题:华为的汽车业务会做到行业第一
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 华为不造车，除非任教主说话当放屁
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
此一时彼一时，华为还说过不造手机呢
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【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 不会。造整车利润率太低了。
: 华为最理想的生态是高通/博时这样的角色，OEM辛辛苦苦集成赚个辛苦钱，华为作为核心Tier 1在后面赚更多的钱。
: 但被制裁了这一套就走不通了，再加上大嘴贪大求全，战略高度远不如任老板，搞成现在不上不下的
能造手机谁玩汽车啊，这不是没办法吗
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【 在 zyzv5 的大作中提到: 】
: 有变数，需要更强的合作伙伴。如果byd断了往欧美卖的念想，或许跟hw合作是天作之合。这个变局点或许跟东南某岛有直接关系，逻辑是：老美撺掇4v—我方动手—欧美制裁中高端产业—BYD被禁—同HW合作无忌惮—用鸿蒙座舱+ADAS 3.0解决方案。 但也需要hw自己调整定位，不能啥都想要。安心做个部件供应商，类似采埃孚、爱信、博世，不也挺好？
除了欧美还可以卖到很多其他地方
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