- 主题:理想虚标车速赚大了。。。。。。。。。
至少我这几个相互验证
我认为可信度还是很高的
也没有产生百分之几的偏差
而且我是用稳态车速测
懂车帝也没有展示他们如何测
出来的偏差那可相当不小了
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 我也再说一遍吧……你的方法有偏差,自行车码表也有偏差,你的数据和真实速度有些浮动很正常,懂车帝测得的理想和主流的车的速度有偏差,但是偏差也就是百分之几,可能也在你方法的偏差范围内
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修改:freshcool FROM 124.64.22.*
FROM 124.64.22.*
60减5也不过,很多车差不多的
我之前开的高尔夫GTI和奥迪S3也差不多
买理想很简单啊
价格便宜,乘坐空间大,舒适度也不错,配置挺丰富,油耗不高,动力也挺好
【 在 oktay 的大作中提到: 】
: 超过80表显减5好像是行业基操,但是60就开始减5太过了
: 话说你当时为什么买理想,是看中外观内饰,还是看中能烧油?
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我这就是量产车测的了
回头等我把胎压调到2.5再看看
【 在 wayne28 的大作中提到: 】
: 确实,如果真差那么多,三方型式试验应该过不了吧?
: 或者试验是一套、批量是另一套。
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我觉得L7挺好的
对我开车的诉求来说够用了
舒适模式肯定肉一些,因为动力都是调低了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我开L9觉得动力很一般,不像是5秒车的样子,中途加速体感上也就是个8秒车,感觉这车针对01测试应该特别优化了
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自行车,GPS test,电驴的控制器读取数字
在我需要的精确度上都是高度一致的
在大众高尔夫GTI mk6以及2015款奥迪S3上
GPS test的数据和车速表数据也有和理想L7 Pro类似的对应关系
你觉得不够准
那就拿出更准的测试来推翻我的结论即可
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 俩不准的一样就变成都准了,逻辑感人,没法聊
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FROM 124.64.22.*
这个我没兴趣解释
那是懂车帝的测试
你看到的也只是懂车帝拿给你的视频展示出来的
嗯
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 主要你解释不了横向比较上理想跟别的车之间的差距
: 如果测试方拿的是同一个仪器测了多款车,除非他们测理想的时候有意调了仪器,不然理想的锅还是跑不了
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FROM 124.64.22.*
另外我没有看懂车帝完整的视频
只是看了微博上广泛流传的那个短视频
那个短视频中
理想的画面是从低速加速到表速57的瞬间定格截图
(0:22左右)
另外一个对比的画面是车辆表速56稳定行驶定格截图
(0:14左右)
这是两者的一个差异
只是陈述,没有观点
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 主要你解释不了横向比较上理想跟别的车之间的差距
: 如果测试方拿的是同一个仪器测了多款车,除非他们测理想的时候有意调了仪器,不然理想的锅还是跑不了
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FROM 124.64.22.*
理想L7 Pro
刚才路上简单测试了一下
因为路况复杂,就只测了两个速度点,表速60和表速80
都是保持稳速行驶状态对比
软件分别是GPStest、高德、百度
高德设置了车型,百度没有设置车型
结果如下:
表速 GPStest 高德 百度
60 55 58 58
80 75 78 78
我现在胎压还有点低,等回头把胎压补足了再试试看
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 不能,导航会把速度报高5%左右,或者你找个13年的导航版本,那时候比较真
: 我10年前用过专门的gps测速,那会日产逍客,发现表显大概高10%,当时导航和表显是一样的,最近几年,发现导航比gps高5%左右速度
: #发自zSMTH-v-@V2217A
: ...................
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FROM 123.113.45.*
一个小提示:
懂车帝那个短视频中
理想的画面是从低速加速到表速57的瞬间定格截图
(0:22左右)
另外一个对比的画面是车辆表速56稳定行驶定格截图
(0:14左右)
这是两者的一个差异
另外根据我自己的测试,以及有另外的匀速行驶的测试
理想的表速和真实速度的差异,很正常很普通
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 视频里说了,理想这么干是符合国标的,只是表显比实际速度高这么多比较罕见
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 124.64.22.*
懂车帝的测试方式就略过了是吗?
这种精度要求又不高,又不需要测0-100加速
只不过是测匀速状态下的速度而已
而且已经有人用专业设备测过了
结果和我用GPS test的测试结果一致
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 懂车帝好歹是用专业设备测的,车主又是用什么测的,精度靠谱么
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FROM 124.64.22.*