比亚迪最牛的是垂直整合研发能力
LZ所提到的这些技术都是比亚迪自主研发
中国车企中仅此一家
对汽车行业有了解的就会知道
在经历几十年技术全面受制于国外的发展背景下
出一个比亚迪这样以技术为本的企业有多么不容易
LZ肯定听不懂我在说什么
无所谓，你自己开心就行了

【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 纯电：别的公司纯电平台的车型，比如蔚来都换代好几拨了，他家才刚有个纯电平台海豹，底盘也就那
:       样，前后副车架都是铁的，后悬挂铁的。车型设计也一般
: 混动：都是油改电，电池基本都快掉地上的样子。也就是沾了，限号、购置税的光，然后就是相对便宜。但现
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只能说是为了在资本市场讲故事，变着法子造噱头而已

在国内只要是真心做车子的，就不会把有限的资金资源投入做充电桩
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 这逻辑，没毛病，其他自建充电站的厂家真傻  
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: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」  
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: 寄信人: cjohny  
: 标 题: xilong被取消在Bull版的发文权限  
: 发信站: 水木社区 (Thu Jun 30 09:57:29 2022)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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哈哈，不可言传，只能意会
【 在 dongbin18 的大作中提到: 】
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: N7低配的很多功能都包含D9顶配的差别功能了，没法说。。。  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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毕竟是唯一不怕美帝制裁的车企

【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 某些人眼里，比亚迪做的，就是对的；没做的，就更是对的
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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美帝制裁那家车企了？
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 毕竟是唯一不怕美帝制裁的车企  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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