- 主题:试驾了et7和es6
高速上跑的最欢的，还是比亚迪，对吧扣肉丝
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 蔚来续航不是短板，本身二代续航并不拉胯，加上猛增的换电站，高速上跑得最欢的就是蔚来了。
: #发自zSMTH@2203121C
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FROM 111.197.232.*
三排蹲狗
【 在 jinzhaoguo 的大作中提到: 】
: 有钱上et7，不如es8，双腔空悬
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FROM 183.195.15.*
不会，dmi跑太快不合适。而且比亚迪车多是低端车，太快了噪声难受。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 高速上跑的最欢的，还是比亚迪，对吧扣肉丝
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: 【 在 wets 的大作中提到: 】
: : 蔚来续航不是短板，本身二代续航并不拉胯，加上猛增的换电站，高速上跑得最欢的就是蔚来了。
#发自zSMTH@2203121C
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FROM 116.252.135.*
n7，d9都蛮好的
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 不会，dmi跑太快不合适。而且比亚迪车多是低端车，太快了噪声难受。
: #发自zSMTH@2203121C
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FROM 111.197.232.*
是，好的车太少，基本都是网约车，哪里舍得跑快，你开网约车的时候你是不是空调都不舍得开
【 在 west 的大作中提到: 】
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: n7，d9都蛮好的
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: 【 在 wets 的大作中提到: 】
: : 不会，dmi跑太快不合适。而且比亚迪车多是低端车，太快了噪声难受。
#发自zSMTH@2203121C
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FROM 116.252.135.*
灵活升级完全解决续航
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FROM 116.228.68.*
ET7的后排差点，明显不如5系E级这类行政轿车，根本原因是地台太高，ES6不知道，想来SUV应该会好不少。
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 都是好车
: 除了续航，无短板
: 自动泊车很成熟，解决了车宽的问题，只是隔壁车位要哭了
: ...................
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FROM 113.204.105.*
开ET7跑南京到杭州的高速，碰到至少三次比亚迪汉EV和我拼速度，基本都要开到150以上才能超过
【 在 west 的大作中提到: 】
: 高速上跑的最欢的，还是比亚迪，对吧扣肉丝
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FROM 113.204.105.*
以前开110，现在130，因为高速换电站多了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 高速上跑的最欢的，还是比亚迪，对吧扣肉丝
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发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 124.64.17.*
你看，开个车还要看换电站多不多，不多就不敢放开了开
我们开油车、插混的，从来不管加油站多不多，想怎么开怎么开
【 在 superraymond 的大作中提到: 】
: 以前开110，现在130，因为高速换电站多了
: 发自「今日水木 on NOH-AN01」
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修改:west FROM 111.197.232.*
FROM 111.197.232.*