- 主题:没想到蔚来口碑这么好
贵是优点，无论对于消费者还是我国新能源汽车产业
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 起码在本版评分高
: 除了贵没缺点
: 然而贵不是蔚来的缺点，是我的缺点
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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蔚来车挺好的，就是来本版的车主都有点那个。
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我同事有一辆ES8，我经常坐，也开过几次，车确实是好车。至于贵不贵，认可他是豪华车就不贵，毕竟有BBA比着呢。我同事最担心的是蔚来倒闭，买车时的那些权益以及后续的维修都是问题。
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ES6 首发款（顶配，升级了轮毂）车主，裸车52万，别瞎逼逼
【 在 mforest31 的大作中提到: 】
: 还真是张口就来~
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钱花在了看不见的地方，比如全铝车身，轮毂、刹车、空气悬挂、双电机，这些都很舍得用料
在车内豪华感上，一眼的差距
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 没仔细研究过呢。没想到这么糙？
: 看来李斌没有李想老道。
: 刚看了个L7和es6的对比视频，确实理想会让我更心动一点，看得到的地方啥都给你，就觉得很舒服。
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FROM 221.216.117.*
第一眼不少人的确被理想的所谓高配置吸引，但是仔细了解可能并不是那么一回事。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
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: 没仔细研究过呢。没想到这么糙？
: 看来李斌没有李想老道。
: 刚看了个L7和es6的对比视频，确实理想会让我更心动一点，看得到的地方啥都给你，就觉得很舒服。
: 【 在 netherlands 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@2203121C
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FROM 116.252.135.*
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 我同事有一辆ES8，我经常坐，也开过几次，车确实是好车。至于贵不贵，认可他是豪华车就不贵，毕竟有BBA比着呢。我同事最担心的是蔚来倒闭，买车时的那些权益以及后续的维修都是问题。
认可他是豪华车就不贵——这句话说的太好了，我一穷人总在坐奔驰宝马的时候感叹，这破玩意用一半的价格足以超越舒适性、操控、静音~~~~~
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新款es8又超越了老款非常多
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
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: 我同事有一辆ES8，我经常坐，也开过几次，车确实是好车。至于贵不贵，认可他是豪华车就不贵，毕竟有BBA比着呢。我同事最担心的是蔚来倒闭，买车时的那些权益以及后续的维修都是问题。
#发自zSMTH@2203121C
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FROM 116.252.135.*
事情没那么复杂，给消费者多配置的，就是给到消费者实惠的。因为厂家标配，成本会低很多。虽然有搭售一些你不需要的东西，但总体售价还是比你选配便宜。
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 第一眼不少人的确被理想的所谓高配置吸引，但是仔细了解可能并不是那么一回事。
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: #发自zSMTH@2203121C
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豪华产品、奢侈品定价应该是有个收益最大化的点，比如100万的奔驰，卖50万也赚钱，卖200万也有人买，但是考虑销量，可能卖100万收益最大。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 认可他是豪华车就不贵——这句话说的太好了，我一穷人总在坐奔驰宝马的时候感叹，这破玩意用一半的价格足以超越舒适性、操控、静音~~~~~
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