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- 主题:在想一个新能源车的问题
- 大巴上，房车上的确装
byd不但造车，也造光伏组件的，合不合算byd门清
【 在 jianglin2323 的大作中提到: 】
: 各位大佬，有没有可能以后的新能源车，会在车顶等处装上价格已很低且质量很轻的光伏板作为备用能源供应？直觉认为，这样更节能，特别是可减轻现锂电池容量增加而带来重量的明显增加，特别对中巴、大巴等大型车辆。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 117.171.163.* - 现在光伏板效率已经非常非常高了，23%，植物一般低于1%
【 在 jianglin2323 的大作中提到: 】
: 若光伏板的储能效率没有大幅提升的话，确实也就这样了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 117.171.163.* - BYD F3DM顶配版，十几年前的产品
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FROM 49.94.44.* - 就算100%的发电效率，也发不了多少电，能量就那么多。
【 在 jianglin2323 的大作中提到: 】
: 若光伏板的储能效率没有大幅提升的话，确实也就这样了。
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FROM 113.204.105.* - 能量收集效率太低，噱头，你买车是为了舒坦，还是为了省两毛电钱
【 在 jianglin2323 的大作中提到: 】
: 各位大佬，有没有可能以后的新能源车，会在车顶等处装上价格已很低且质量很轻的光伏板作为备用能源供应？直觉认为，这样更节能，特别是可减轻现锂电池容量增加而带来重量的明显增加，特别对中巴、大巴等大型车辆。
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FROM 103.117.16.* - 能买到的转化率太低且成本高
转化率高的买不到买不起，
而且车上可用面积太小。
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FROM 106.38.53.* - 完全可以，车顶那点面积的光伏板，充电1小时差不多能跑1公里的距离呢，在我家小区里开着去取快递，应该是足够了
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FROM 202.99.19.* - 还真是有啊。看来，BYD在低碳方面确实花了不少心思。
【 在 marion 的大作中提到: 】
: BYD F3DM顶配版，十几年前的产品
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FROM 202.106.86.* - 确实
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 大巴上，房车上的确装
: byd不但造车，也造光伏组件的，合不合算byd门清
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 202.106.86.*