- 主题:蔚来新车大家都是用多长时间后选择换电的呀？
哈哈，以比亚迪的习性，大概率没个两三月的扯皮这事儿下不来
另外，就算电池真崩了，人家也能以你没有按规定使用它们雨刷器之类的理由让你脱保，到时候换电池可以，自费就行
【 在 PuZW 的大作中提到: 】
: 在想啥呢，如果年检说电池不过，我不是理所当然的可以找比亚迪换电池了，毕竟打官司我都赢，它没理由拒绝啊。
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条件不是说了么？
夏天，高速120，75度电池，es6
【 在 Neuromancer (cloud) 的大作中提到: 】
: 负责任地说，从250到500，按车型、电池、路况和天气不同而定
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: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 250-300吧 冬天还要少一些
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这是蔚来要去考虑的事，车主为啥要关注电池衰减？再说现在的电池没那么容易衰竭了
【 在 mitony 的大作中提到: 】
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: 好奇那些衰减的老电池都哪里去了呢？
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: 【 在 atemis (artemis) 的大作中提到: 】
: : 可以告诉你 用起来毫无区别 早换早享受。
#发自zSMTH@V2227A
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先开半年摸索一下里程再去换,你会发现根本没区别
【 在 mitony 的大作中提到: 】
: 新车新电池，想着用个一年后才舍得拿去换电，有人知道现在换电站现在75度电池都是什么成色吗？电池新旧对续航差异大吗？ ...
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