- 主题:75度的新es6暑假北京去阿那亚有里程焦虑吗？
全程298km，感觉75度es6不加电跑过去不太够啊？新提车，电池还没捂热呢，考虑要不要直接换个100度的去阿那亚？周末高速堵车吗？休息区充电桩排队吗？近期有去过的分享一下哈
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FROM 120.245.122.*
啥车这么省电？
【 在 ZLLF (ZLLF) 的大作中提到: 】
: 我70度，开到阿那亚还有40，不过我按110开的。阿那亚那几个充电桩都被人占了。你还是中间换个电好了
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反正迟早都要换， 如果旧电池使用体验差别不大，换了就换了
【 在 hellomu0312 (hellomu0312) 的大作中提到: 】
: 新电池直接换有点亏，是不可以看情况找地方充个电
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FROM 223.104.39.*
你不是es6吧
【 在 ybzhero (ybzhero) 的大作中提到: 】
: 周一刚去，全程280公里，77度电池跑过去还剩42%电，全程高速压着110-125之间跑。你75度电池咋还不够。
: ※ 修改:·ybzhero 于 Jul 28 08:09:19 2023 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
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修改:ybzhero FROM 117.136.38.*
FROM 223.104.39.*
谢谢，我还是换条路
【 在 ltom1977 (ltom1977) 的大作中提到: 】
: 上上周从阿那亚回来，导航抽风，被导到了新修的秦承高速，一路上连着5个休息区都是修建中未开，第六个入口排了1km以上的长队，没敢进，第七个也排了很长，还是没敢进，第八个才敢进去，已经被北京还有5，60km。感觉这种情况，还是租个大电池靠谱。
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可以叫移动充电车吧
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: ET7开起来还是不错，动力比油车跟脚很多，我经常开到1百5以上，导致经常开200多就得去找换电站，ET5车更短，估计会更爽。这车自己开或者家用长途不多，问题不大，但是做商务用就有点尴尬。举个例子，有一次我早上从杭州高铁站接人，然后去千岛湖滑水，那个滑水基地停车场没有充电和换电的地方，我也没办法把客人放那里自己开出去充电，然后从千岛湖回来送客人去杭州机场时，时间特别赶，中途也没有去换电站，差点就把电榨干，到机场时续航只有10来公里，那次把我焦虑得不轻，所以后来L9上市了就去订了L9。
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FROM 223.104.39.*
现在路上堵吗？走了哪个高速啊
【 在 cococap (~~) 的大作中提到: 】
: 恰好刚到这，海淀93%电出发，100度电还剩25%，你75度还是有危险，碰到堵车会很焦虑
: 【 在 mitony 的大作中提到: 】
: : 全程298km，感觉75度es6不加电跑过去不太够啊？新提车，电池还没捂热呢，考虑要不要直接换个100度的去阿那亚？周末高速堵车吗？休息区充电桩排队吗？近期有去过的分享一下哈
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