这两个车简单比较一下，说重点，第1个追光车架可以软硬调节，高低调节，仅此一项非凡是没有办法应对的。底盘技术比非凡高了不止一个等级。想舒适就舒适想运动就运动，而且路况不好可以抬高车架。

第2个非凡是掀背车，后备箱上面缺一根加强梁，整个车身结构偏软，垮垮松散散，懂车的人都知道，这种结构强度的车一般不要买。

第3个追光用的是加了云母和阻燃剂的，最牛逼的半固态电池，半固态的哟，全球量产车型当中用半固态它就是第1个。飞凡用的是上汽自己做的电池，不知道是个什么玩意？

第4个追光它的顶棚是有电动的遮阳棚的，一键全部遮挡起来，夏天不会晒，你再看看非凡上面一个大玻璃罩子，晒的要死，跟蒸螃蟹差不多。

第5个，追光慢充只要5个多小时。而非凡他的慢充要14个小时，你回家充电要搞多久啊啊？在家用慢充，非凡的要吐血

第6个追光是全车都座椅按摩的，后排领导坐着也可以按摩，但是非凡他是司机可以按摩，后排领导没有按摩，你觉得这合适吗？

其他的一些细节我就不想说了，核心因素大家随便看一下，心里就有谱了
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你怎么睁眼睛说瞎话呢？

人家写的清清楚楚就是上汽自己做的电池，谁告诉你都是跟宁德合资的，你去了解一下，宁德时代电池很贵的，不是每个车厂都用得起。

做电池的多了去了，高中低端的一大堆，你的知识储备真的有问题吧。


【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 现阶段代步车的可调节悬架最好远离。其他几个纯粹瞎说了。上汽还会做电池？不都宁德合资的么，除了byd自己用自己的，各大车厂都这么做。
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那是他的事情，你的车到手了，怕啥。东西零件都是对版的就行了。

你知道吗，岚图追光是东风的，国资的，倒不了，明白吗。

现在总部已经在武汉军山了。

人家投资那是大把的，要不然为啥专门做30万的高档车型，不做走量的车型？

谁不知道走量的车型卖的多？

人家就不愿意放低身段。

放心买就完了，别想什么他的财务压力。

要说财务压力，蔚来那是专门把钱往水里丢的！！！！！！！！

有人说蔚来的财务压力了吗？







【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 东风蓝图现在亏损非常严重，财务压力很大。
: :这两个车简单比较一下，说重点，第1个追光车架可以软硬调节，高低调节，仅此一项非凡是没有办法应对的。底盘技术比非凡高了不止
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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你知道一个封装这里面有多大的区别吗？

你知道给不同的整车厂，电芯是有多少区别吗？

合资，老子给你三流的电芯也是可以的，给你前几代的封装技术，也是可以的。

宁德时代的电池，高中低端的分类的清清楚楚，有的容易烧，有的不会烧，都很清楚。

不要沾边了宁德时代，就以为拿了他家的顶级货。


【 在 circlezh 的大作中提到: 】
: 上汽时代，宁德伊控都是上汽和宁德合资的，就是宁德的电芯上汽封装
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