- 主题:船夫国内400万基本盘在，国外在搞个100到200万
就是世界前五车商了，以前中国车企完全就是垃圾，可以忽略不计
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修改:MachuPicchu FROM 112.17.238.*
FROM 112.17.238.*
400万得哪年
就byd这个质量 三年后口碑败光
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FROM 117.136.124.*
希望他成功，龙头效应带起一批国产
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 就是世界前五车商了，以前中国车企完全就是垃圾，可以忽略不计 ...
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FROM 120.244.234.*
主要还是没有杀手锏技术，就靠创造名词
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
:就是世界前五车商了，以前中国车企完全就是垃圾，可以忽略不计
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 114.88.98.*
dmi呀，其次是电池。自己做起嘛成本就底了一大截
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 主要还是没有杀手锏技术，就靠创造名词
: :就是世界前五车商了，以前中国车企完全就是垃圾，可以忽略不计
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 117.136.40.*
插混烂大街技术了，别家也不比他差。
电池更不能碾压宁德时代
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
:就是世界前五车商了，以前中国车企完全就是垃圾，可以忽略不计
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 114.88.98.*
刀片电池都上市两年了，
宁德的磷酸铁锂密度超过比亚迪了吗？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 插混烂大街技术了，别家也不比他差。
: 电池更不能碾压宁德时代
: :就是世界前五车商了，以前中国车企完全就是垃圾，可以忽略不计
: ...................
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FROM 111.18.97.*
悬
质控还是不过关
随着质量事件增多，国内销量也见顶了，7月比6月销量估计要下降；国内一年到顶也就300万
出口从1.5万/月已经降到1万了，竞争力不强
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 就是世界前五车商了，以前中国车企完全就是垃圾，可以忽略不计
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FROM 222.128.3.*
刀骗电池消灭孜然？
这不就是铁锂做扁一点吗？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 刀片电池都上市两年了，
: 宁德的磷酸铁锂密度超过比亚迪了吗？
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FROM 114.88.98.*
要是小鹏p7和零跑c01的电池能做扁一点儿，
第二排空间就会好很多。
刀骗这种话都能出口，
看来是黑子了
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 刀骗电池消灭孜然？
: 这不就是铁锂做扁一点吗？
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FROM 111.18.97.*