数据显示，7月前3周，比亚迪宋PLUS销量在13100辆左右，超过了吉利L7（5200辆）+深蓝S7（4600辆）+枭龙（2300辆）之和。
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 数据显示，7月前3周，比亚迪宋PLUS销量在13100辆左右，超过了吉利L7（5200辆）+深蓝S7（4600辆）+枭龙（2300辆）之和。


和以前的自己比，下降很明显。最新的宋冠军版的设计师显然是友商派过来卧底的，改的很失败，一点都没有买的欲望，还不如旧款。
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FROM 111.197.112.*

原以为宋PLUS能达到当年长城H6的高度
现在看还是后劲不足了

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 数据显示，7月前3周，比亚迪宋PLUS销量在13100辆左右，超过了吉利L7（5200辆）+深蓝S7（4600辆）+枭龙（2300辆）之和。
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这一代产品力也就这样了，外观内饰底盘明显处于劣势，之前就是靠着DMI的动力系统领先吃了一年，现在其他家的混动也出来了，没优势了。

【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 原以为宋PLUS能达到当年长城H6的高度
: 现在看还是后劲不足了
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等明年宋l？这波冠军版是仓促应战的产物吧？明显对现在卷的程度估计不足。
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