- 主题:蔚来的阿尔卑斯咋样了
也没见过一张图
而且时代变了,不用非得用欧美的洋气
叫喜马拉雅,香格里拉只会更好
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FROM 123.123.47.*
阿尔卑斯 萤火虫都是代号 不是真名
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 也没见过一张图
: 而且时代变了,不用非得用欧美的洋气
: 叫喜马拉雅,香格里拉只会更好
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 221.222.28.*
代号也不应该用外名!卖国贼!
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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: 阿尔卑斯 萤火虫都是代号 不是真名
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: : 也没见过一张图
: : 而且时代变了,不用非得用欧美的洋气
#发自zSMTH@2203121C
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FROM 223.104.93.*
那肯定不如west 人家只舔特斯拉这种科学家
【 在 wets 的大作中提到: 】
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: 代号也不应该用外名!卖国贼!
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: #发自zSMTH@2203121C
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 221.222.28.*
哦,我又不是byd的托了?你们整天变来变去会不会把自己搞分裂啊?
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 那肯定不如west 人家只舔特斯拉这种科学家
: 发自「今日水木 on V2254A」
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修改:west FROM 111.197.232.*
FROM 111.197.232.*
开发代号又不是品牌名,再说阿尔卑斯早就是糖果商标了,带r那种用不了
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
:也没见过一张图:而且时代变了,不用非得用欧美的洋气:叫喜马拉雅,香格里拉只会更好
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.42.*
阿尔卑斯全系车型将首搭蔚来下一代平台NT3,该平台支持 800V 高压技术。而且新车将搭载 60kWh、90kWh 两种容量的电池,尺寸兼容现有第三代换电站,同时厚度变薄,可为车辆座舱腾出更多空间。
阿尔卑斯的首款车型对标特斯拉Model Y,蔚来创始人李斌曾在车主见面会上透露,它是一辆可以换电的Model Y。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 开发代号又不是品牌名,再说阿尔卑斯早就是糖果商标了,带r那种用不了
: :也没见过一张图:而且时代变了,不用非得用欧美的洋气:叫喜马拉雅,香格里拉只会更好
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 123.123.47.*
终于要升级800V了,360V看来是真落后了,不知道两种电压平台的电池如何换电
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 阿尔卑斯全系车型将首搭蔚来下一代平台NT3,该平台支持 800V 高压技术。而且新车将搭载 60kWh、90kWh 两种容量的电池,尺寸兼容现有第三代换电站,同时厚度变薄,可为车辆座舱腾出更多空间。
: 阿尔卑斯的首款车型对标特斯拉Model Y,蔚来创始人李斌曾在车主见面会上透露,它是一辆可以换电的Model Y。
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修改:west FROM 111.197.232.*
FROM 111.197.232.*
没提换电,只说尺寸兼容
【 在 west 的大作中提到: 】
: 终于要升级800V了,360V看来是真落后了
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FROM 123.123.47.*
这俩也不是中文啊……
也许可以叫 青城
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 也没见过一张图
: 而且时代变了,不用非得用欧美的洋气
: 叫喜马拉雅,香格里拉只会更好
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FROM 175.153.160.*