你不如这样想，发动机的问题是动力性能差，增程的问题是持续高功率能力差。这样比较一下会发现各有千秋，不比燃油车差。而且这两个弊端都不是家用需求的主要因素。
另外增程这问题也不是没法解决，无非是增大发电机功率，完全是一个经济效应权衡的问题。
【 在 seemmay 的大作中提到: 】
: epower的结构不了解，但是刚才在网上看了一下，和我说的是一样的
: epower是电池非常小，就是它的发动机有足够能力提供所有动力。
:
: 这就是我一直和你说的高速恒速功率平衡的基本问题，电池放在那做缓冲，意味着发动机可以做小一点，带来的必然是高功率需求的时候出问题。另一个方案就是
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
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