- 主题:大家记住一句话,增程就是落后技术,而且不省油。
科目一挂科的人来普及理论知识。。。
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 大家记住一句话,增程就是落后技术,而且不省油。
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最先淘汰的不该是纯油?增程和插混怎么也比纯油先进。
【 在 china9hr 的大作中提到: 】
: 增程补能方式是一种过渡,等补能方式赶上加油方式,增程就会被淘汰了,需要一些时间,现在理想不也要推出纯电了嘛。
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FROM 113.204.105.*
都几年了,还在嚼这过时观念啊,
兄弟,要与时俱进啊
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 大家记住一句话,增程就是落后技术,而且不省油。 ...
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FROM 117.85.24.*
一直以来,从开始到现在,增程式都是落后技术。
并不是我这观念过时了。
是增程式技术过时了。
懂吗
我是与时俱进的。
很多人被洗脑了,以为增程式符合大家要求,其实,屁都不是。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 都几年了,还在嚼这过时观念啊,
: 兄弟,要与时俱进啊
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FROM 185.236.200.*
之前有网友叫它“纯电驱动”,感觉更先进
【 在 fulianzhuxi 的大作中提到: 】
: 不知道“增程”两个字是谁提的。
: 就应该叫“油电联合”技术,这样一听就是先进技术了,而且更省油
: 发自「今日水木 on 无边深邃的黑暗」
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FROM 124.202.186.*
增程是落后技术没问题
但是增程不实用就不对了
至少在目前电池的能量密度没办法与汽油相比的时候,增程还是很实用的
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 一直以来,从开始到现在,增程式都是落后技术。
: 并不是我这观念过时了。
: 是增程式技术过时了。
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FROM 124.202.186.*
如果不讨论技术,就讲一个逻辑:如无必要,勿增实体。(这话不是我说的,别找我)很多时候,那些兼具很多功能的产品恰恰是说明中间的部分功能还不是足够完善,我觉得未来的十年内只会剩下单一的油车或者电车,中间的这种看似两者优点兼备反而是会最先消失的
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FROM 222.186.101.*
理想和华为都是增程?
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FROM 36.112.58.*
+1
储能技术提升后
增程比插混还有未来
【 在 lxxuanyuan 的大作中提到: 】
: 增程是完美解决方案,是先进技术理念。
: 电力驱动汽车是最好的驱动方式,剩下就是储能,如果不是直接用电池储能,就是增程。
: 以后太阳能汽车、氢能源电车其实都是增程原理。
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FROM 106.121.185.*
如果家里有桩,能做到日常都以电车模式行走,那不挺好的么
你别管技术落后不落后,适应场景就好
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 大家记住一句话,增程就是落后技术,而且不省油。
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FROM 210.30.193.*