- 主题:蓝山不错
周末试驾了,底盘很整,空间很大,内饰大方,配置基本拉满。
缺点,1是发动机用了1.5T。这么大的车,如果是2T就更好,毕竟高速是发动机直驱。这次试驾没跑高速,不知高速时发动机表现如何。
2是前悬挂用了麦弗逊,市内道路开,感觉调教的还可以。也是不知高速状态下表现如何。
比领克09空间更好,更适合大家庭。外观内饰就萝卜白菜,差就差在底盘和发动机。
和理想比,其实他俩不是一类车,不可比。
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FROM 103.35.105.*
领克09的插混还是原来油车的发动机吧?
不是混动专用发动机,热效率不高
目前量产配混动专用发动机并且是2.0T的插混貌似还只是传祺E9
【 在 zhygsm123 的大作中提到: 】
: 周末试驾了,底盘很整,空间很大,内饰大方,配置基本拉满。
: 缺点,1是发动机用了1.5T。这么大的车,如果是2T就更好,毕竟高速是发动机直驱。这次试驾没跑高速,不知高速时发动机表现如何。
: 2是前悬挂用了麦弗逊,市内道路开,感觉调教的还可以。也是不知高速状态下表现如何。
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FROM 119.143.143.*
是吧?还有混动专用发动机那。这个我就不专业了,就是直观上看,直驱状态下,排量大一些感觉会更好
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 领克09的插混还是原来油车的发动机吧?
: 不是混动专用发动机,热效率不高
: 目前量产配混动专用发动机并且是2.0T的插混貌似还只是传祺E9
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FROM 103.35.105.*
嗯,像09这类混动架构,目的更多是改善动力性,
但省油效果不如带混动专用发动机的DMI和他家及别家普遍使用的DHT混动
我个人也喜欢大排量,直驱更踏实
【 在 zhygsm123 的大作中提到: 】
: 是吧?还有混动专用发动机那。这个我就不专业了,就是直观上看,直驱状态下,排量大一些感觉会更好
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FROM 119.143.143.*
记得坦克500插混配置的是2.0T的发动机
但是外形就不是一类车了
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 领克09的插混还是原来油车的发动机吧?
: 不是混动专用发动机,热效率不高
: 目前量产配混动专用发动机并且是2.0T的插混貌似还只是传祺E9
: ...................
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FROM 120.244.220.*
不知道为啥销量不行
【 在 zhygsm123 的大作中提到: 】
: 周末试驾了,底盘很整,空间很大,内饰大方,配置基本拉满。
: 缺点,1是发动机用了1.5T。这么大的车,如果是2T就更好,毕竟高速是发动机直驱。这次试驾没跑高速,不知高速时发动机表现如何。
: 2是前悬挂用了麦弗逊,市内道路开,感觉调教的还可以。也是不知高速状态下表现如何。
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FROM 163.125.230.*
营销不行呗,产品没问题
【 在 washington26 的大作中提到: 】
: 不知道为啥销量不行 ...
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FROM 114.243.190.*
坦克500插混应该也不是混动专用发动机
不过功能定位也不是走省油路线
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 记得坦克500插混配置的是2.0T的发动机
: 但是外形就不是一类车了
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FROM 119.143.143.*
后备箱宽度赢了L9
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FROM 58.246.240.*