- 主题:ID6暴雨高速行驶稳如狗这科学吗
神奇
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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: 不相上下,所以觉得不科学
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: --来自微微水木3.5.14
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 120.244.38.*
不刹车、不变向情况下,重就是优点
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 湿滑路面,重是缺点吧?
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 112.64.119.*
打滑还是会有的,在地库踩出来过eps
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 确实比我的油车重了400kg,但暴雨路面湿滑啊,按说越重越容易打滑,路上所有车都小心翼翼,还有不少打着双闪的,就我一辆开 ...
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FROM 114.85.228.*
在出事之前,都是稳如老狗
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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: 这两天暴雨,开到120也丝毫感觉不到车身晃动,传说中后驱车易打滑也没发现,真是稳如狗,感觉比我的夸戳四驱油车还要稳,这不科学啊?有车友说是因为电车比油车重的缘故,不知道别的电车也是这感受吗?之前的IA5也是电车,还是轿车,雨天就不太稳。我分析一是电车重,二是电车重心低,三是21寸大轮毂稳定性好?
#发自zSMTH@NOH-AN01
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FROM 223.104.165.*
本中的ID4在湿漉漉的环氧地面上开,拐弯略微侧滑了一下,之后车子就呼呼报警,
接连给我9条报警消息,而且回到正常沥青路面上报警也不消除,一个劲儿的要求我去维修店。
只得停车、P档、摘安全带后,重新开机,方才缓过来。
这车的ESP等程序是不是不太智能?
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 这两天暴雨,开到120也丝毫感觉不到车身晃动,传说中后驱车易打滑也没发现,真是稳如狗,感觉比我的夸戳四驱油车还要稳,这不科学啊?有车友说是因为电车比油车重的缘故,不知道别的电车也是这感受吗?之前的IA5也是电车,还是轿车,雨天就不太稳。我分析一是电车重,二是电车重心低,三是21寸大轮毂稳定性好?
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FROM 119.163.139.*
目前还没遇到过ESP启动的情况。。
【 在 xahuer 的大作中提到: 】
: 本中的ID4在湿漉漉的环氧地面上开,拐弯略微侧滑了一下,之后车子就呼呼报警,
: 接连给我9条报警消息,而且回到正常沥青路面上报警也不消除,一个劲儿的要求我去维修店。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.115.226.*
主要是电池降低了重心,然后正向研发的电车底盘都能轻松做到50/50配重,这配重在油车上可难做到了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 这两天暴雨,开到120也丝毫感觉不到车身晃动,传说中后驱车易打滑也没发现,真是稳如狗,感觉比我的夸戳四驱油车还要稳,这不科学啊?有车友说是因为电车比油车重的缘故,不知道别的电车也是这感受吗?之前的IA5也是电车,还是轿车,雨天就不太稳。我分析一是电车重,二是电
: 抵匦牡停21寸大轮毂稳定性好?
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FROM 117.188.16.*
120啥车都会稳如狗。
我说暴雨开120,一帮人喷,其实只要不走积水路面,根本没啥事,保持车距,刹车距离变长而已。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 这两天暴雨,开到120也丝毫感觉不到车身晃动,传说中后驱车易打滑也没发现,真是稳如狗,感觉比我的夸戳四驱油车还要稳,这不科学啊?有车友说是因为电车比油车重的缘故,不知道别的电车也是这感受吗?之前的IA5也是电车,还是轿车,雨天就不太稳。我分析一是电车重,二是电车重心低,三是21寸大轮毂稳定性好?
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FROM 115.171.84.*
对,暴雨120过积水会晃一下,不过也就晃一下而已
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 失去抓地力不可怕 车身最多晃一下照样能稳回来
: 可怕的是有点情况就乱打方向盘
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FROM 115.171.84.*
电池在下面,重心低啊
重心越低,重量越大,肯定越稳啊
这个应该不难理解吧
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 这两天暴雨,开到120也丝毫感觉不到车身晃动,传说中后驱车易打滑也没发现,真是稳如狗,感觉比我的夸戳四驱油车还要稳,这不科学啊?有车友说是因为电车比油车重的缘故,不知道别的电车也是这感受吗?之前的IA5也是电车,还是轿车,雨天就不太稳。我分析一是电车重,二是电车重心低,三是21寸大轮毂稳定性好?
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发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 36.154.236.*