之前说是买车“送”换电权益，后来自己实锤就是qj了3万元才送的。
姑且就不算降价吧，就是不鸡贼了。
现在给了这个3万的权益选择，觉得自己用不上，或者不方便用，或者算计过用不了这么多钱的用户，自然不会选择这个权益。
会选择的用户肯定是能在这里薅羊毛3万以上的。所以这个权益对于蔚来就是铁定亏钱的买卖。
这下蔚来就不乐意了，说要取消这个权益。
尼玛之前qj那些不太用不上的用户的3万元来补贴薅羊毛的用户，蔚来玩得可欢乐了。现在要他自己出真金白银补贴薅羊毛的用户，蔚来就翻桌子了，真是笑死我了
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看来你也认可这个对于某些用户是羊毛，蔚来翻桌子不玩了哈哈哈。
我替那些没锁单成功的用户骂娘而已。蔚来真tmd鸡贼！玩不起就别玩啊！
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 是因为昨天没锁单，然后今天开始骂娘？
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忍不住吐槽而已，之前信誓旦旦说的东西，其实没句真。
如果他们真的取消这个权益选择，我反而觉得他们踏实了。
之前不过是烧投资者的钱补贴一些方便薅羊毛的用户，这部分用户确实占便宜了。这个怎么说呢，他们也是有风险的，毕竟那时候不知道能不能走下去，他们风险投资成了，还是应得的，也不眼红他们。只不过要稍微对早期那些没太用上换电又多花3万元的用户抱不平而已呵呵
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不买蔚来还天天盯着蔚来，真是受累了。
: ps：蔚来从来没有羊毛，消费都是花钱滴。不同时期有不同套餐，也是正常滴，总体来说都是老车主占便宜些，还是建议早买。
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就蔚来这些骚操作，不阴阳怪气我实在忍不住啊！
我不是蔚来的黑子，不会因为他们卖得好而骂什么。恰恰相反，他们卖不好我才会冷嘲热讽，印证了我的看法而已。
我就是不认可他们的运营模式，不看好。有本事就取消权益之后还能稳定上2万月销量打我脸好了。
ps:我不是嘴硬的人，我之前不看好换电站建设，觉得会拖垮蔚来，现在他们撑过来了，算是打我脸了，这方面我还是称赞蔚来的。我之前觉得他们会倒闭，现在我已经很确信他们走下去没什么问题了。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 卖的不好就阴阳怪气
: 卖的好就破口大骂
: 权不权益的跟加油车也没啥关系  只能送油卡  最好送98号的
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但大多数钱还是烧投资者的钱建设的。
他们取消权益选择，承认这个是赔钱的买卖，不能这么玩。
现在他们的模式要转换，换电站应该是能自负盈亏或至少不大亏，通过这个护城河来卖车子溢价赚钱。
其实现在形势已经不错了，在烧完钱之前护城河已经挖得有点样子了的。就看大家认不认了。
【 在 bj1618 的大作中提到: 】
: 说到底就是消费者帮蔚来买新电池，然后蔚来搞换电赚钱，这就是他的商业模式
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