- 主题:体验了问界M5的的L3级辅助驾驶功能，很强大
L3级辅助驾驶量产车只有奥迪A8，其他都是扯淡，厂家自己吹牛，根本没有认证。
--
FROM 114.254.88.*
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 奥迪自己都没你这么宣传过
:
10年前的事了，风头早过了。也就没有核心能力的伪新能源天天吹自己辅助驾驶，还自己创造出L2.5级别。燃油车10年前实现L3了。
--
FROM 114.254.88.*
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 10年前奥迪只是号称A8实现L3，但没有投入实际使用过谁知真假。如果当年真实现过，也不至于现在市场销售的车型里辅助驾驶的水平这么弱，不说别的，在BBA里都是相对落后的
:
不是号称，是已经经过了量产认证，产量也达到了量产车标准。L2到L3的实用性远没有0到L2那么大的增加，所以传统车企都放弃继续研发L3，直接往L4去跨越了。传统车企买点多的很，不会不计投入产出比去研发。伪新能源只能吹智能化，然而连L3都弄不出来，搞出一堆L2.5，太可笑了。
--
FROM 114.254.88.*