- 主题:以前总说要弯道超车
不能说落后
丰田的ths本田的immd确实在燃油经济性上还是很好的
只不过这是油车的那套评价体系
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 日本的混动以前有专利，现在很落后，想看上也难啊
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本田的优势是发动机燃效水平比较高
然后也是小电池，工作策略比较激进，80以上才会介入直驱
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 现在的国内插混基本都是immd架构啊。
: 国内厂家领先的地方其实就是电池成本低，整个供应链成本低。
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多档dht实际上也就是类似immd/dmi的架构
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 除了比亚迪dmi，基本都不是
: 增程和多档dht才是最广泛的
: :现在的国内插混基本都是immd架构啊。:国内厂家领先的地方其实就是电池成本低，整个供应链成本低。
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