- 主题:发现只要有对蔚来不利的新闻就有一堆人出来造谣为蔚来解脱责任
其实你把标题改成“发现只要有对蔚来不利的新闻就有一堆人出来造谣抹黑蔚来”,这也是客观事实
比如那个气瓶运输车爆炸视频都被说成蔚来事故现场视频,这人有多黑啊,
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 昨天义乌碰撞自燃视频一出来,就一堆人说时速170碰的,都是车主责任,没有任何数据来源,就昨天那个视频远不可能到170。
: 上次蔚来换电站自燃,官方未发布任何信息,一堆人造谣说是蔚来后台检测发现电池故障通知车主换电池后电池存放中发生自燃,这些人有脑子吗,蔚来怎么可能把换下来的有问题的电池放回换电站电池仓。蔚来法务部不能只打击对你不利的造谣,对自己有利的造谣就默认啊。
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修改:winsen FROM 223.71.204.*
FROM 223.71.204.*
都是职业的呗。
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背后都是厂家公关在台面下操作
只不过台面上是各种自媒体、路人
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 现在是不确定啊,警方调查还没出,蔚来官方也没发声,一堆人出来就造谣往车主身上推责任了。 ...
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车速鉴定不会这么早出来
事故发生时的车速数据大概也回传给了厂家一份留在蔚来手上,车上的数据记录器在大火里不一定能留下来,即使留下来了也没那么快读出数
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 有人分析的发自「今日水木 on& ...
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是的,那个气瓶爆炸视频都硬塞给蔚来,一定是友商在操纵舆论。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 背后都是厂家公关在台面下操作
: 只不过台面上是各种自媒体、路人
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FROM 223.71.204.*
即使车速170那车也不能燃烧啊,油车就不会燃烧除非特殊情况。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 昨天义乌碰撞自燃视频一出来,就一堆人说时速170碰的,都是车主责任,没有任何数据来源,就昨天那个视频远不可能到170。
: 上次蔚来换电站自燃,官方未发布任何信息,一堆人造谣说是蔚来后台检测发现电池故障通知车主换电池后电池存放中发生自燃,这些人有脑子吗,蔚来怎么可能把换下来的有问题的电池放回换电站电池仓。蔚来法务部不能只打击对你不利的造谣,对自己有利的造谣就默认啊。
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终于知道版上那些水军是什么货色了吧 还有那个法务部是干啥的了吧。
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别的不知道,一堆人造谣车主开170,180的。说的好像自己在旁边一样
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170大家为啥不喊刹车失灵
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 昨天义乌碰撞自燃视频一出来,就一堆人说时速170碰的,都是车主责任,没有任何数据来源,就昨天那个视频远不可能到170。
: 上次蔚来换电站自燃,官方未发布任何信息,一堆人造谣说是蔚来后台检测发现电池故障通知车主换电池后电池存放中发生自燃,这些人有脑子吗,蔚来怎么可能把换下来的有问题的电池放回换电站电池仓。蔚来法务部不能只打击对你不利的造谣,对自己有利的造谣就默认啊。
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这就是最恶心的地方,蔚来koc这次集体失声,评论回复就是170、174啥车都一样
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 昨天义乌碰撞自燃视频一出来,就一堆人说时速170碰的,都是车主责任,没有任何数据来源,就昨天那个视频远不可能到170。
: 上次蔚来换电站自燃,官方未发布任何信息,一堆人造谣说是蔚来后台检测发现电池故障通知车主换电池后电池存放中发生自燃,这些人有脑子吗,蔚来怎么可能把换下来的有问题的电池放回换电站电池仓。蔚来法务部不能只打击对你不利的造谣,对自己有利的造谣就默认啊。
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