- 主题:枭龙销量还行
长城造suv的功底很不错，四驱安全性也提高不少，长城混动持续优化，后面销量应该会有保证吧
哈弗枭龙MAX无疑是长城新能源转型下的最大转折点，在长城全新智能四驱电混技术Hi4的推动下，哈弗在日益内卷的主流混动市场中，寻找到了全民四驱的独特卖点，并以“四驱的体验、两驱的价格”为基础，打造出哈弗品牌的混动形象。
从市场表现来看，新车在终端市场的热度稳步拉升，上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线。
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FROM 222.89.112.*
我目前中意的是在枭龙或蓝山里选一个，最相中的是那个小电池的枭龙，就是前脸有点丑。不过如果家里还是想要大车，就蓝山。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 长城造suv的功底很不错，四驱安全性也提高不少，长城混动持续优化，后面销量应该会有保证吧
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: 哈弗枭龙MAX无疑是长城新能源转型下的最大转折点，在长城全新智能四驱电混技术Hi4的推动下，哈弗在日益内卷的主流混动市场中，寻找到了全民四驱的独特卖点，并以“四驱的体验、两驱的价格”为基础，打造出哈弗品牌的混动形象。
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#发自zSMTH@V1911A
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 长城造suv的功底很不错，四驱安全性也提高不少，长城混动持续优化，后面销量应该会有保证吧
: 哈弗枭龙MAX无疑是长城新能源转型下的最大转折点，在长城全新智能四驱电混技术Hi4的推动下，哈弗在日益内卷的主流混动市场中，寻找到了全民四驱的独特卖点，并以“四驱的体验、两驱的价格”为基础，打造出哈弗品牌的混动形象。
: 从市场表现来看，新车在终端市场的热度稳步拉升，上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线。
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枭龙的销量在15w的混动 自主四强里最差的吧
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便宜才是硬道理
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 长城造suv的功底很不错，四驱安全性也提高不少，长城混动持续优化，后面销量应该会有保证吧
: 哈弗枭龙MAX无疑是长城新能源转型下的最大转折点，在长城全新智能四驱电混技术Hi4的推动下，哈弗在日益内卷的主流混动市场中，寻找到了全民四驱的独特卖点，并以“四驱的体验、两驱的价格”为基础，打造出哈弗品牌的混动形象。
: 从市场表现来看，新车在终端市场的热度稳步拉升，上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线。
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启辰大v起步价11.88万，最便宜
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 便宜才是硬道理
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FROM 222.89.112.*
主要是便宜销量都没起来，第一批客户还没交付，就主动降了6k。15的插混suv 卖不好
，对长城影响太大了。这是最走量的市场。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 便宜才是硬道理
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FROM 113.227.160.*
当时最先出hev dht的时候把价格降下来就好了，现在都跟风dmi了。好消息是dmi霸榜车质网，还有机会，哈哈！
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 主要是便宜销量都没起来，第一批客户还没交付，就主动降了6k。15的插混suv 卖不好
: ，对长城影响太大了。这是最走量的市场。
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修改:bdjnl58 FROM 1.202.141.*
FROM 1.202.141.*
太难了，想打宋系列根本没指望，银河 和深蓝都疯狂上量了。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 当时最先出hev dht的时候把价格降下来就好了，现在都跟风dmi了。好消息是dmi霸榜车质网，还有机会，哈哈！
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FROM 113.227.160.*
7月销量才4千左右啊
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 长城造suv的功底很不错，四驱安全性也提高不少，长城混动持续优化，后面销量应该会有保证吧
: 哈弗枭龙MAX无疑是长城新能源转型下的最大转折点，在长城全新智能四驱电混技术Hi4的推动下，哈弗在日益内卷的主流混动市场中，寻找到了全民四驱的独特卖点，并以“四驱的体验、两驱的价格”为基础，打造出哈弗品牌的混动形象。
: 从市场表现来看，新车在终端市场的热度稳步拉升，上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线。
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