乘用车销量不变，新能源今年又增长了30%多，挤占的全是油车。
新能源主打就是电价便宜，挤占的基本都是日本车空间。

国内新能源车干掉日本油车，好处也有限，国内的日本油车都是合资车，全都在本土生产，产业链基本都在我们本土，日资企业也就能分一部分不多的利润，电车除了比亚迪能略赚，其他都不赚钱，所以说好处有限，也就是多赚了日资企业的利润分成。

【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 日媒：丰田7月在华新车销量减少15.4%
: 2023-08-05 10:47
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