- 主题:20万公里后，标称续航300公理，现在能跑不到150公里
绝大部分私家车跑不到这个数
【 在 nzjw2016 的大作中提到: 】
可不要说比亚迪的车20万km就要报废，这是低级红高级黑。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 20万公里都该报废了吧
: 发自「今日水木 on DOS 3.1」
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FROM 114.82.10.*
跑到20万换电池好了
不能因为极少数车跑到这个数，就把技术指标提到无经济性的程度
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
不能因为大多数私家车跑不到，汽车性能指标就可以降低
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 绝大部分私家车跑不到这个数
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: 爱它，就阉了它！
发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 114.82.10.*
好像有使用经验的说衰减不多啊
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
电池衰减不是台阶式的，不是说开到20万公里才衰减
20万公里衰减50%，10万公里时衰减是多少？
那么开了10万公里的电车你还能卖的出去吗？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 跑到20万换电池好了
: 不能因为极少数车跑到这个数，就把技术指标提到无经济性的程度
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: 发自「今日水木 on JAD-AL00」
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: 爱它，就阉了它！
发自「今日水木 on JAD-AL00」
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就是油车也可以换了
何况电车
【 在 flair01 的大作中提到: 】
2016年买的电动车，跑了18万，40度的电池，续航还有80%。去4S检测了，部分电芯不行了，换的话只要换那一部分就行了，小1万，没换，凑合开吧。
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