- 主题:中国新能源彻底打垮了合资品牌
你的原话
日本多家车企也基本达成一致,要在第三世界找油车的替代市场,有序撤出。
什么叫"基本达成一致,有序退出"
你的回答,就是证明,这些就是你想的,根本没证据,
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 三菱铃木已经撤,
: 马自达 日产在路上
: 懂么?
: ...................
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FROM 211.144.19.*
这是以前日经新闻的一则新闻
说是日车企要在海外寻找中国市场的替代市场,因为他们意识到中国市场要电车化了。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你的原话
: 日本多家车企也基本达成一致,要在第三世界找油车的替代市场,有序撤出。
: 什么叫"基本达成一致,有序退出"
: ...................
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FROM 120.244.38.*
你这找了半天,也没找到证据,一个日经新闻的新闻就能证明你的观点了么?
只能证明你是意银
国产车新能源车是起来了,刻意的贬低别人,甚至造谣,这个根本没任何意义,只是自HIGH而己
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 这是以前日经新闻的一则新闻
: 说是日车企要在海外寻找中国市场的替代市场,因为他们意识到中国市场要电车化了。
:
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FROM 211.144.19.*
虽然还不是事实,但是希望国产新能源确实能够实现超越,在这个赛道上占据国内或全球市场。
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FROM 183.250.214.*
id6
好在哪儿呢?你是说卖给中国人奥迪,宝马,奔驰
那美丽的大灯就值50W吗
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 真是蜜汁自信啊,以为冰箱彩电大沙发就是工业了,就高潮了,哈哈。。升起来看看底盘看看做工,三十万的唐对比二十万的ID6,你就知道什么是工业垃圾了
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 106.38.24.*
能跑雪地吗
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 续航自然是不能比,操控你确定?ID3后驱VS高尔夫前驱,电车还天生有重心低的优势
:
: --来自微微水木3.5.14
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 114.254.1.*
还没到拐点,不要骄傲
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 每个月总销量不变
: 但是油车比例不断下滑 最受伤的就是日系德系的合资厂,
: 德国大众总部急得团团转,眼瞅着300w销量的市场要黄。
: 日本多家车企也基本达成一致,要在第三世界找油车的替代市场,有序撤出。
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: 江西周衙内语录集(3):
: 1、“高中同学不少去外
: ..................
发自「今日水木 on PHW110」
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FROM 219.144.3.*
如果在华的合资企业都完蛋了,那很多所谓的发达国家就要退回成发展中国家了
跟这些国家的关系也就没那么重要了
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 如果合资企业都完蛋了,可以预见中国的对外关系更加难搞了,唉,都是利益。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 103.35.105.*
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 开过国产新能源以后,就觉得合资全部都是工业垃圾,无一例外
: 剩下那些还在买合资的,都是比较迟钝没反应过来的
:
你这个虽然说的夸张了一点。。。不过我支持你,以后我应该只买国产新能源。。腾势D9混动,上汽智己LS7,已经试过。。期待电车续航过千以后,再来一辆。
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FROM 218.59.243.*
不错
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FROM 122.96.32.*