- 主题:腾势n7试驾归来,讲几个没人提到的问题吧
可能也不一定是问题
1 外观,实车感觉比图片更丑,不论正面侧面背面
2 内饰,方向盘上的那几个键不行,看着比较low,其他还好
3 这车的云辇底盘升降好慢,而且是先降后面再降前面,不能4个轮一起,
全程可能要数分钟,比之前试过别的车长很多
4 帝瓦雷没听出太特别的音质来,自己带的无损音乐,可能是我耳朵不行
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全程2分钟至少
自己去试试
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 我去,数分钟?
: 官方数据: 云辇A上升速率是10mm/秒,下降速率是9.3mm/秒。
: 数分钟的话,得升1米多?
: ...................
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非节假日高速随便跑为什么不买es6
【 在 yfbtbu 的大作中提到: 】
: 第一第二不认同,第三升有点慢但降很快,这个快慢其实完全不太影响使用,第四,我其实对帝瓦雷不太感冒,但所有车都标配,不要还不行,也是服了。我主要看重的是舒适度,个人感觉比极氪001强,特别是对加速抬头,减速点头、拐弯侧倾的抑制,明显比其它车强,行驶质感非常好,
: 还有内饰确实有那么点豪华感。还有双枪快充,我觉得挺实用的,特别是在非节假日高速真的随便跑。
: 【 content 的大作中提到: 】
: ...................
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不都在33左右
【 在 yfbtbu 的大作中提到: 】
: 这问题,ES6贵
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女王副驾没意义
选齐了35
跟n7一样
【 在 yfbtbu 的大作中提到: 】
: 不能这么比,不说其它的舒适配置光加100度就小40W,就算75度电池,万一再加点舒适套装,舒享套装女王副驾啥充放电一体机啥的,妥妥的上40W的节奏。在我眼里这不是一个价位的车
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