说车，就不得不说车的配置。

我来说一下，国车，以蔚小理为代表的国车，对汽车配置的鲶鱼效应，所以消费者都获利的地方，

特别强调一下，比如理想，对几个汽车基本功能的普及的推动作用：

1. 首推hud：  这玩意，用过就忘不了了。。没有国车白菜化之前，凯迪拉克，大众这些个传统厂，都是连中配都不提供的，通常意味着，必须买比基本配置规6-10万的高配，才提供的功能。。。

2. 雷达，全车摄像头，自动泊车。。。这几个功能，国产新势力对普及功不可没，没有国产新势力的竞争，估计油车永远是选配。。。。这些基本安全设施，应该国标强制必配才对。

3. 空气悬挂。。。没有新势力卷之前，很多人都不知道是什么东西？ 但是这个东西，对suv来说，太方便了。。。。车身可以随时上下8-10cm，对于上下车，载货，都有极大的价值提升。

4. 手机钥匙，app远程控制，遥控停车： 只能说，这些以前油车BBA顶配才提供的功能，国车白菜化功不可没。。这些功能对于5G全球领先的我朝来说，确实再不提供，说不过去了。

5. 全车功能的语音控制。。。。这个不说了。。。。。油车就是个弟弟。。。

大家会发现，以上功能，几乎全是提升驾驶舒适度 、安全、体验的功能。。国车在激烈的卷斗中，飞速进步。。。。。。。。竞争中变得强大。
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修改:wholeholes FROM 103.35.105.*
FROM 103.35.105.*

就是激烈竞争，活下来的，爽，而且牛

【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 其实和手机一样，最开始的时候一堆竞争者，最后活下来的只能几家，主要是其他家没
: 销量跟不住产品升级换代了。每年都得有重量级的升级才行
:
: ...................
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功不可没。

用过都说好

【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 理想这一年20万套的量把国内整个空悬产业链的平均成本都拉下来了
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