不是，是新能源时代，大家站在了同一条起跑线上面，外资品牌失去了先发优势

【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 就是，不管什么品牌，新能源车目前的属性还是玩具，还是屌丝车
: 难以想象，一个豪华品牌，时时刻刻伴随着里程焦虑，需要到处找补血的地方，需要花几个小时等着补血。
: 如果消费者看待其为屌丝，那么他的装13属性就没有了，这样其品牌加成就无从谈起。于是，价格便宜量又足的国产品牌自然就占了上风。合资品牌再怎么弄都无济于事。
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