- 主题:今天坐了一下特斯拉，比国产车毫无优势啊
确实有些国人太不自信了，小鹏g6完完全全复刻modely，又在各个方面都比my好的车，竟然卖得比my便宜5万，何小鹏真是跪太久了，4个自信哪里去了。g6这种车就应该卖得比my贵。
【 在 zhaohongxia 的大作中提到: 】
: 有人觉得高级啊，外国货就是高级，虽然这代人已经没有洋货概念，可能基因还在吧！
: 其实就是对自己不自信，靠牌子外在物来自信自己。
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FROM 36.28.227.*
马斯克没自信呗，只有降价可选。你看理想天天怼天怼地，毛利率已经超过特斯拉了，换句话说就是品牌溢价都比特斯拉高了。
【 在 zhaohongxia 的大作中提到: 】
: 阴阳怪气的，特斯拉眼看销售不行了，为啥降价啊，不应该提价更显得b格高吗？喔，对了，降价了，好像很多人去抗议过，想不到他们的格会降低:）因为这些b认为格特征之一就是外在价格。
: lv包包等不就是赚这些b格崇拜者的钱的吗
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FROM 36.28.227.*
特斯拉缺点一大堆，什么毛坯房，什么没仪表盘，配置低没按摩通风，悬挂硬，nvh差，电池小续航不行，语音控制等于不能用，车机导航能导沟里面去，刹不住车，强行单踏板教育用户开车，到处自然，开不进政府大院，fsd买了用不了。
版上我从来没见特斯拉车主吹过这车如何如何牛逼，反而天天被黑是常事。
国产车进步很大，好些地方做的确实比特斯拉强不少，但是天天死皮赖脸的碰瓷这么一个差劲的美国车，有点想不明白。要说销量特斯拉是比亚迪的零头，要说价格特斯拉更是望蔚来，理想之项背。
【 在 Feiyiban 的大作中提到: 】
: 实话说，国产车在想着怎么收割消费者，价格一个劲往上提，只有特斯拉是真的科技普惠大众
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FROM 36.28.227.*
确实又好又便宜，结果还老碰瓷别人又贵又差劲的车，还得天天提防人家降价，睡觉也睡不安稳。
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 小学没毕业吧？
: 傻几把逻辑。
: 中国货就是又好又便宜，任你洋人怎么打压，最后还不得不捏着鼻子洗澡买。
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FROM 36.28.227.*
降不起了吧，毛利率20%都不到了，一辆标续y成本就要21万，就算不赚钱，最多也就降到23万吧。还是小鹏厉害，相同的g6配置比my高，电池比my大6度，结果生产成本只要19万（按10%毛利算），足见小鹏的供应链体系之强大，如果g6月销过万，估计生产成本还能再降点。带时候19万买g6，国内消费者还是很幸福的。
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 这么说，太少了降到10万岂不更好？
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FROM 36.28.227.*
g6就比y大，媒体评测来看各方面都远超my，就是何小鹏脑子进水了，不知道这么好的车为啥定价比my便宜5万，难道他认为国产车就是比洋品牌低贱？现在国产车越做越好，消费者们腰杆都直了，结果厂商还跪着。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 不知道说的是3还是Y，同档次的车我没觉得别的车比Y大
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FROM 36.28.227.*
真能吹，g6就是廉价平替版modely，两车半斤八两水平。
【 在 tenderr 的大作中提到: 】
: 小鹏和特斯拉空间内饰，就是洋房和廉租房的区别
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