- 主题:平常快速路跑80-90大概12左右的电耗，高速跑110-120大概得到多
百公里17个电能守住吗？
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FROM 117.107.131.*
12/0.7=17
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FROM 61.148.57.*
可以，应该还能少点
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 百公里17个电能守住吗？ ...
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FROM 117.136.0.*
超过110能耗上升明显，具体看车型
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 百公里17个电能守住吗？
: --
:
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FROM 123.120.10.*
阻力与速度平方成正比，144/81*12=21.33333333
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 12/0.7=17
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FROM 39.144.93.*
版友做过测试，110是个分界点，110以下可能不到20，110以上可能25甚至更多
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 百公里17个电能守住吗？
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.40.*
平均120的话，你得19以上
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 百公里17个电能守住吗？
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FROM 111.197.235.*
每个车都不一样，自己的车自己测。
发现acc比自己踩油门省，过些日子测一下。
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 百公里17个电能守住吗？
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
扯淡，阻力又不是百分百是风阻
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 阻力与速度平方成正比，144/81*12=21.33333333 ...
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FROM 120.244.164.*
给上面再补个扯淡的理由，速度越快百公里耗时越短，显然不能只用阻力比例计算
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FROM 114.85.150.*