- 主题:特斯拉的核心竞争力是
又不是三线城市，在北京几十万的车有啥面子
更多的是选车的偏好，追求驾驶乐趣科技感
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 蔚来、比亚迪在欧美啥价格？
德国上半年销量
比亚迪228辆
蔚来350辆
特斯拉36,384辆
德国不如中国懂车吧
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 每次看到你的种种言论就特别赞叹，脑子真他娘的是个好东西啊，怪不得你买特斯拉还天天吹呢
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脑子里装不了多少东西嘴还笨，总想黑别的车，还没东西可说
不感觉自己像个小丑吗，没有一丝悲哀吗
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 另外，电动车领域，德国人给中国提鞋的资格都没有….德国人比中国人懂电车？你搞笑呢…
醒醒这是销量，大部分是个人买的
代表普通人对车的认可程度
和生产电动车有一毛钱关系吗
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你说说德国人为啥比中国人懂电车？
: 油纸包啥又被发现了？
电车不是车吗，除了动力系统有点差别，用起来有什么不一样
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 那特斯拉有啥优势？
操控好、空间大、音响好、省电、智能化
安全性，别拿瞎比出事的说事，那种开法开法拉利都得撞死
好开这一条就够了，很多人买宝马也是这理由
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 操控好、空间大、音响好、省电、智能化
: 安全性
: 特斯拉和20w以上国产车比，以上任何一项都没优势啊
说说哪些车这方面更强
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【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 小鹏g6啊，样样秒杀my，还比my便宜5万，国产之光，订单都排3个月后来就。
卡钳换了不是布雷博的，轮胎换成235/60 R18的，方向盘调整改成手动，也没丹拿音箱了
电芯中创新航的
风阻系数0.248，跑高速有什么优势
就不提极速和百公里加速，有点欺负小孩的感觉
车机系统、音响、防生化空调过滤系统，G9都白给
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修改:litra FROM 123.126.82.*
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【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 版上都说了特斯拉都是在看不见的地方偷工减料。小鹏都是减在看的见的地方，小鹏是国产良心，国产之光。
是吗，说出来听听，都在哪些地方偷工减料了我也长点见识
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【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 版友们说你偷你就是偷了，说你续航打5折就是5折，刹不住车，一撞就燃，产品力和国产10万的车差不多。就这破产品何小鹏还要来抄，不知道心里怎么想的，结果抄到企业马上要破产了，，可怜了现在的小鹏车主，以后修车都没地方了。
就这认知水平，买小鹏真的合适
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