140度电，SUV正常高速120的话，电耗22-27，能跑580±50公里，赶上长距离下坡或者车多（回收会多一些，不会一直踩），电耗18-20，能跑700以上。

【 在 realsjxyz 的大作中提到: 】
: 这辆麒麟版001提车于2023年5月18号，到目前已经开了有8000多公里。平时，这车主要是我妻子开，我开的比较少。前阵子我们家来了次草原长途自驾，全程的主力司机是我。因此，我有了一些基础来谈谈我对麒麟版001的感受和评价。当然，这感受和评价是完全主观和必然片面的。
:    我们先谈缺点：
: 1.这辆车的底盘对高频滤震做的不好，经过修路的碎石子路面时，全车都在震，方向盘连接杆在震，我甚至感觉到方向盘跟车不是一体的，高级感全无。
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和电机真的没关系，你被厂商的名字迷惑了，实际上是因为四驱和两驱的区别，四驱天然的比两驱费油费电

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 多一个电机影响明显，同为极氪001，外观、速度什么都一样，双电机比单电机高速上也会多2个左右电耗。
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