- 主题:8000公里,谈谈我对麒麟版001的纯主观感受和评价
充电焦虑描述得很到位,我有同感
属于期待和焦虑之间的感受,只不过140度电池让你更有底气去期待,我的100度让我更
偏向焦虑。
【 在 realsjxyz 的大作中提到: 】
: 这辆麒麟版001提车于2023年5月18号,到目前已经开了有8000多公里。平时,这车主要是我妻子开,我开的比较少。前阵子我们家来了次草原长途自驾,全程的主力司机是我。因此,我有了一些基础来谈谈我对麒麟版001的感受和评价。当然,这感受和评价是完全主观和必然片面的。
: 我们先谈缺点:
: 1.这辆车的底盘对高频滤震做的不好,经过修路的碎石子路面时,全车都在震,方向盘连接杆在震,我甚至感觉到方向盘跟车不是一体的,高级感全无。
: ...................
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100度日常跑环路通勤可以600+
我就是单电机,高速上到不了600,顶多560,实际上我跑450km就开始盘算充电
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 嗯说的就是单电机,001 降价 快和g6 重叠了。100度高速能跑到600么
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是啊
麒麟大哥隐藏的爽点是,20%到80%的快充区间特别长,可能上个厕所抽根烟就能快充80
度电
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 大家都差不多基本20%用不到,充不会充满,太慢,剩10%不敢用,
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