- 主题:快充满时功率下降
奔奔ev冲到90%时就变个位数功率了。电池问题吗还是充电桩不行
发自「今日水木 on OCE-AN10」
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FROM 124.64.22.*
正常
【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
: 奔奔ev冲到90%时就变个位数功率了。电池问题吗还是充电桩不行
: 发自「今日水木 on OCE-AN10」
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FROM 223.104.41.*
这充满得俩小时，前90%一小时后10%一小时
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
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: 正常
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发自「今日水木 on OCE-AN10」
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FROM 124.64.22.*
电池的限制，不减速的话可能过充
【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
: 奔奔ev冲到90%时就变个位数功率了。电池问题吗还是充电桩不行发自「今日水木 on OCE-AN10 ...
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FROM 123.123.103.*
你手机也这样
【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
: 奔奔ev冲到90%时就变个位数功率了。电池问题吗还是充电桩不行
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: 发自「今日水木 on OCE-AN10」
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: 精诚所至，金石为开
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发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 124.64.22.*
但比亚迪秦妥妥1h冲完
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 你手机也这样
: 发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 116.205.147.*
都会降速，不过90%降到个位数过分了。一般是98%才降到个位数
【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
: 奔奔ev冲到90%时就变个位数功率了。电池问题吗还是充电桩不行发自「今日水木 on OCE-AN10 ...
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FROM 124.64.17.*
比亚迪是95%以上才减速，奔奔ev 有时候，90%以上就降速了
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 都会降速，不过90%降到个位数过分了。一般是98%才降到个位数
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: ...................
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FROM 124.71.94.*
快充到85%就别充了，充满对电池并不好
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FROM 124.127.78.*
最后那点，是差不了多少里程吗？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
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: bms的安全策略。你要是不想起火的话。
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发自「今日水木 on OCE-AN10」
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FROM 106.39.149.*