- 主题:为何不在电池下方放置一块保护钢板？
不用全覆盖
覆盖电池关键易碰部位
也不一定是钢板，也可以是保护性橡胶、塑料，避免直接硬碰硬
--
FROM 175.153.160.*
你不会以为现在电动车电池下面都没有防护板吧？
【 在 syypro 的大作中提到: 】
: 不用全覆盖
: 覆盖电池关键易碰部位
: 也不一定是钢板，也可以是保护性橡胶、塑料，避免直接硬碰硬
: ...................
--
FROM 222.141.123.*
我的车买的时候就另外加钱装了电池护板
【 在 syypro 的大作中提到: 】
: 不用全覆盖
:
: 覆盖电池关键易碰部位
:
: 也不一定是钢板，也可以是保护性橡胶、塑料，避免直接硬碰硬
: --
:
发自「今日水木 on BLA-TL00」
--
FROM 223.104.3.*
阿维塔就有电池下护板，大股东宁德和华为应该还是懂电池的
【 在 syypro 的大作中提到: 】
: 不用全覆盖
: 覆盖电池关键易碰部位
: 也不一定是钢板，也可以是保护性橡胶、塑料，避免直接硬碰硬
--
FROM 123.117.47.*
比亚迪宋有塑料护板，可以自己加钱换金属护板
【 在 syypro 的大作中提到: 】
: 不用全覆盖
: 覆盖电池关键易碰部位
: 也不一定是钢板，也可以是保护性橡胶、塑料，避免直接硬碰硬
--
FROM 1.83.246.*
我记得特斯拉早起装了钛合金装甲，但是第一次大事故还是被击穿，不过提示让驾驶员离开车辆
--
FROM 114.85.144.*
你能想到的车厂没有想到？！
【 在 syypro 的大作中提到: 】
: 不用全覆盖
: 覆盖电池关键易碰部位
: 也不一定是钢板，也可以是保护性橡胶、塑料，避免直接硬碰硬
--
FROM 123.123.41.*
为何不在电池下方放置一块保护钢板？
答案就是 技术不行 或 节约成本，，，
--
FROM 175.153.160.*
电池外壳本身就是很厚的钢板 而且是多层的
--
FROM 223.104.42.*
电池外壳就是护板，可以防小磕碰。
至于大的碰撞，比如撞马路牙子撞大石头，2吨的车重下啥钢板都和纸一样。
【 在 syypro 的大作中提到: 】
:不用全覆盖
:覆盖电池关键易碰部位
:也不一定是钢板，也可以是保护性橡胶、塑料，避免直接硬碰硬
--
FROM 221.216.116.*