- 主题:ModelY降价
总里程660,75%电量是495，达成率54%，冬天高速的一般水平。
不知道环境温度是多少。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 今年一月底跑过一次京哈，110的均速用了75%的电量跑了268公里
: 四驱长续
--
FROM 219.143.38.*
在本版 特斯拉只能和国产10万块的车比了 什么第一梯队 在这儿就是无脑吹
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 前面在吵什么啊，特斯拉现款车型在高速上不论是极速，再加速，还是续航，AP辅助的表现是第一梯队有那么大争议么…长续航真香啊…
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 153.35.131.*
版友没说是四驱高性能版
只说是四驱长续航版
高性能是615，四驱长续航版是660
【 在 Capvilla 的大作中提到: 】
: 四驱高性能特斯拉官网标称续航615，版友这个75的电跑了268，折合58%近六折没毛病呀。你可以说说你的计算思路。
--
FROM 219.143.38.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 总里程660,75%电量是495，达成率54%，冬天高速的一般水平。
: 不知道环境温度是多少。
:
腊月二十九，白天气温在零下，高速上的实际均速是115,大部分时间都是120以上的速度在开
--
FROM 123.120.10.*
哈哈哈 极狐教主现在对特斯拉的恨深入骨髓了 他说的话就当笑话看看 不知道天天蹭能给极狐拉几个单
【 在 buptsam (子衿轻轻) 的大作中提到: 】
: 前面在吵什么啊，特斯拉现款车型在高速上不论是极速，再加速，还是续航，AP辅助的表现是第一梯队有那么大争议么…长续航真香啊…
: 【 在 dybala 的大作中提到: 】
: : Att
: :
--
FROM 124.64.17.*
去年8月份的韭菜，让你心里平衡平衡
【 在 frs 的大作中提到: 】
: 妈蛋！
: 刚买了乞丐版！
: 早降价就买长续了
: ...................
--
FROM 106.121.128.*
没走这条路，要出的两款车都不是这个风格的
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
:
: 赶紧去跟极狐提下，改改s外观
: 也仿下保时捷，或者仿仿其他车 中规中矩也行
: 别乱标新立异
: --
:
--
FROM 223.104.41.*
完了 要一条路走到黑了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 没走这条路，要出的两款车都不是这个风格的
--
FROM 111.197.236.*
这有啥，我更庆幸动力电池安全性没走特斯拉那条路
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
:
: 完了 要一条路走到黑了
: --
:
--
FROM 27.189.70.*