- 主题:极氪绝对是好车,车机开始是不成熟,现在好了,所以没有短板~~~
车机就是个安卓,重启一两分钟很正常。实际上它常年都是待机状态,一开门秒恢复,完全感觉不到在休眠,日常哪有什么重启。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 前几天看到个jikex的视频,车机启动一两分钟,车主说几乎每次都这样。。
: 发自「今日水木 on iOS」
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这么说吧,我一拉开门,上次的歌已经继续播放了,给人感觉它一直在耗电等我(其实是待机了)
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 极客是秒启动吗?那看来蔚来好烂,启动很久还常无响应
: 发自「今日水木 on iOS」
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我标准车位里最小的一档,2.2米宽,还是三车的中间,也不妨碍我开它开得好好的。你自己极狐1.94米宽,和001的1.999宽也就一侧少一两根指头宽度,有啥资格说001宽?更逗的是在别的地方你还老吹极狐宽敞。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极氪现在感觉产线品控稳定了,刚降价,如果降价是纯降价的话还是挺好的。
: 家里有大车位的可以考虑考虑。
: 至少三电有良心
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待机秒开就是什么都在的意思
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 导航和360影响能用吗
: 发自「今日水木 on iOS」
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极氪x什么逻辑?和001还能不同?蔚来又是怎么样?
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 哦,那还不错。蔚来为什么不这么搞,另外极客x可能和蔚来是一个逻辑
: 发自「今日水木 on iOS」
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你说每次开车,系统先来一遍重启?
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 每次重启系统啊,速度很慢
: 发自「今日水木 on iOS」
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哦,那肯定体验不行啊
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 对
: 发自「今日水木 on iOS」
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辅助驾驶极氪也没得挑,48tops纯视觉比那堆有激光的1000tops的表现还老司机。
https://m.newsmth.net/article/GreenAuto/1347080
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 不光是车机
: 还有辅助驾驶,这个价位、这种外形,如果没有足够的科技赋能,是难以征服目标用户的
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看车都看不准还睿智,笑话
【 在 toptime 的大作中提到: 】
: 蹭啥了?
: 本人当下开的是油车,租的别人的号,还没到期呢,电标刚下不久但是还没买呢。中关村的极氪、智己、阿维塔、蔚来,世纪金源的极狐、小鹏、特斯拉,这几家的销售我都有微信,最近也都试驾过,阿维塔的今天还聊着呢,没觉得谁家多么的不堪。
: 我只是分享自己近期了解的信息,你可以不同意别人的观点,尽管反驳,多听听不同的意见对购车人也是好事,如果只有一种声音,那就不正常了。
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没必要上,弹簧版在机械悬挂里是顶级的,空悬在空悬界只是普通单腔+CDC,现在还没老化质保,不如以前第一批权益。不过空悬更有悬浮感,过滤细碎震动好,另外可升降,地形适应性更强。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 求问一下,空气悬架有必要上吗??
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