- 主题:国产特斯拉再降价，也就一个工具车
应该开发一款3与S之间的车型，提高用户体验
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 舒适性、智能驾驶、续航和国产10万元的电车是一档
: 操控稍强
: 品牌溢价至少5万
: ...................
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FROM 223.71.204.*
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 哈哈，我都懒得反驳你
: 大众入股小鹏
: 直接买G9的平台
: ...................
卖身都能说的这么优雅，但凡有点骨气也不至于把股份卖给竞争对手
自己的财务状况对大众来讲和脱光了没区别
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FROM 123.120.10.*
车本来就是工具，难道有人把车当爹养着吗？
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FROM 58.251.37.*
怨消费者不识货呗，哈哈哈哈
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 卖不动怨产能
: 之前怨什么
: 每个月替卖不动编个理由 总有灵感枯竭的时候
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FROM 36.21.223.*
小鹏本人还行 极狐合伙人是怨妇得不行了
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 怨消费者不识货呗，哈哈哈哈
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FROM 153.35.131.*
g6这个价格，咋卖啊
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
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: 不夸也不黑，只是根据版上观点整合出来的逻辑而已。
: 1.特斯拉产品力就是国产10万水平
: 2.g6完完全全把特斯拉my抄了个遍
: 3.小鹏销量现在被蔚理彻底拉开，毛利接近0，基本支撑不了盈利。
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
本来还想考虑下g6的，看你天天在这尬吹真的让人路转黑了
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 不夸也不黑，只是根据版上观点整合出来的逻辑而已。
: 1.特斯拉产品力就是国产10万水平
: 2.g6完完全全把特斯拉my抄了个遍
: ...................
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FROM 122.225.219.*
本来就是工具车，上次我的Y用来搬家，非常好
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 舒适性、智能驾驶、续航和国产10万元的电车是一档
: 操控稍强
: 品牌溢价至少5万
: 毛利至少5万
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FROM 218.67.234.*
然而 小鹏还是卖不动 没多少人买
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 哈哈，我都懒得反驳你
: 大众入股小鹏
: 直接买G9的平台
: 以后会推出宝石鹏，兰博基鹏，布加鹏，宾鹏
: 蔚来值得尊敬，油箱伪新能源算什么玩意，哈哈
: G6的产品力全方位的把毛坯Y秒成渣，主要是产能拖了后腿
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FROM 223.104.40.*
是个人都知道g6供应链没有跟上，25w价位还有谁能打？别整天跪舔特斯拉爹了，老掉牙的古董
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 然而 小鹏还是卖不动 没多少人买
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 36.45.103.*