- 主题:比亚迪的L2咋样，高速巡航和车道保持靠谱么？
请比亚迪车主分享一下呢，高速巡航和车道保持靠谱么？
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只用acc还是差点，车道保持开车你自己打方向不就退出了？
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 21款唐dmi，我只用acc功能，车道保持开着，但是我都是自己打方向。
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那有点遗憾，我想搞个方程豹的，要是车道保持不行，高速开起来就累了，习惯了理想的高速NOA和LKA了。
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 车道保持不行，会有偏，还是需要控制方向盘的
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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收到，多谢
【 在 Dadubaba 的大作中提到: 】
: 我是唐ev，acc巡航我用得最多
: 车道保持车少的时候用挺靠谱的
: 在车道保持状态下，前后车距合适，打转向灯也可以自己变道
: ...................
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我是想看方程豹的，不知道豹5怎么样，我想高速车道保持能稳定靠谱就够了。
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 对了，如果要看比家辅助驾驶，可以看看腾势N7
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不在乎这个，只要长途高速上能保持稳定巡航就行了，平时开车自己就能搞定。
【 在 toptime 的大作中提到: 】
: 从我最近试驾的体验看，蔚来的智驾远逊于小鹏的，侧方停车小鹏的识别路很高，停的也很丝滑，蔚来已经到车位边上了，还是前后挪动一下才能识别出来，至于驾乘体验，在路上蔚来的销售没有主动让我体验智驾功能，小鹏的销售还没启动车子就开始吹智驾，，，智能驾驶这块，从实际体验看，感觉小鹏和阿维塔目前是领先的
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