只是大众过渡期在中国市场维持产品竞争力的策略
也就意味着基于MEB和PPE的车型在2025年左右无法在中国市场保持竞争力，而取代其的新纯电平台到那个时候拿不出来。


【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 要是小鹏比智己弄得还好，这两货不就又尴尬了？ ...
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大众的电动平台怎么就那么挫？
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现在虽然不是工业垃圾了，但观感依然是群魔乱舞

【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 看怎么比，如果从大众自己做电动车的角度来看，第一款全球量产车型的完成度和产品力水准还是可以的，比当年国产第一批群魔乱舞骗补的工业垃圾要好很多。
: 但是如果跟同期上市的国产比，尤其是特斯拉进来以后的国产，很多很多的方面大大不如。
: 发自「今日水木 on iOS」
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