哈哈，专利车都没问题，都是车主的问题
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
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: 都是友商内斗，不潜心打磨自身技术，更令人发指的是做不到一致对外还雇水军刻意抹黑，意图遏制自主品牌和中国汽车行业的上升势头。  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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嗯，车主格局不够啊
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
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: 要看两个不容易份上  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*

这个不晓得，没关注过，接受不了双枪
【 在 QFD 的大作中提到: 】
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: 腾势D9设计缺陷? 那可要考虑召回  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*

笑死

由于您在 Bull 版 造谣，我很遗憾地通知您，您被暂时取消在该版的发文权力 14 天。
核心驻版用户:cjohny
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 　　据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年7月车质网共受理车主有效投诉信息18,225宗（其中含5宗针对第三方平台投诉，2宗后装轮胎投诉），创造了车质网成立以来的月投诉量最高纪录，环比上涨28%，同比上涨41.6%。今年1-7月累计投诉量达86,001宗，已接近2019年全年总投
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发自「今日水木 on iOS」
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更惊喜的是包揽了前三

【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 　　据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年7月车质网共受理车主有效投诉信息18,225宗（其中含5宗针对第三方平台投诉，2宗后装轮胎投诉），创造了车质网成立以来的月投诉量最高纪录，环比上涨28%，同比上涨41.6%。今年1-7月累计投诉量达86,001宗，已接近2019年全年总投诉量。
: 　　数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及777款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型135款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回复18,866条（含部分之前月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2023年7月投诉量前30的车系（车型）排名如下。
: 　　2023年7月份投诉TOP 10车型榜单，比亚迪独占5款车型，分别为宋PLUS DM-i、海豹、驱逐舰05、唐DM、护卫舰07。此外，还有一款腾势D9。
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