- 主题:百度遭暴击,比亚迪取消百度自动驾驶协议
bd垃圾,其他各家并不会更好,或者大部分更lj
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FROM 118.193.105.*
百度自动驾驶都n 多年了,应该是最早开始的那一波,我咨询了百度自动驾驶的同学,他说百度的自动驾驶目前技术全国第一~但是貌似集度汽车也没有资质,白白浪费了
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FROM 123.112.218.*
同学waymo的部门负责,说这个项目太重了,基本也要放弃!
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 私家车肯定不喜欢这个,如果是出租车公司就无所谓啦,waymo 已经开始商务运营了。
: 也有这玩意儿
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: ...................
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FROM 113.132.47.*
ca 这是啥情况,我waymo的同学前两天刚在朋友圈发帖显摆,加州批准商用上路了。
【 在 nonehide 的大作中提到: 】
: 同学waymo的部门负责,说这个项目太重了,基本也要放弃!
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FROM 113.227.169.*
跟预想的完全一样
智驾供应商需要深度参与整车开发,传统it企业根本无法理解需求,需要整车项目管理者“翻译”给有汽车电子电气系统供应商的工程师,再由这部分人“翻译”给供应商it工程师,链条漫长需求散乱极难推动。最合理的做法就是车企自己搞,或者同一集团下内部采购,各大车企也都是这么做的。否则你东西再好,装不到我的车上啊。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 8月15日有媒体报道称,两位知情人士透露,比亚迪放弃了为其电动汽车配备百度自动驾驶技术的协议,转向内部开发智能汽车软件。
: 比亚迪最初于2022年3月同意在其电动汽车中使用百度的技术,包括导航和自动泊车。这笔交易当时被视为百度自动驾驶部门Apollo的重大举措,交易的取消对百度的自动驾驶是一个巨大打击。
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FROM 180.158.3.*
是实在没技术和管理能力,那么早锚定方向,却做不出来有用的东西,不赖别人。
【 在 mylaohu 的大作中提到: 】
: 起个大早,赶个晚集百度历史上发生太多次了他们的眼光太差劲。战略眼光短浅他们应该早点开始做汽车制造 ...
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FROM 124.64.17.*
搞错了,是百度阿波罗;waymo是谷歌的,这个没啥问题;百度的那个自动驾驶说是太重了,很鸡肋;武汉有自动运营的车
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: ca 这是啥情况,我waymo的同学前两天刚在朋友圈发帖显摆,加州批准商用上路了。
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FROM 111.21.63.*
已经没有集度汽车了
集度是百度和吉利合资的,现在百度的那份差不多算是卖给吉利了
连名字都改了,叫极越汽车
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 百度自动驾驶都n 多年了,应该是最早开始的那一波,我咨询了百度自动驾驶的同学,他说百度的自动驾驶目前技术全国第一~但是貌似集度汽车也没有资质,白白浪费了
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FROM 58.240.201.*
是的,因为一直搞不到资质,可惜了百度了,投入特别多的钱,现在啥也不是。小米资质都没有,但是怎么听说明年2季度就要卖了,我也醉了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 flybox 的大作中提到: 】
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: 已经没有集度汽车了
: 集度是百度和吉利合资的,现在百度的那份差不多算是卖给吉利了
: 连名字都改了,叫极越汽车
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FROM 114.254.3.*
蔚来也没造车资质,不是一样卖
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 是的,因为一直搞不到资质,可惜了百度了,投入特别多的钱,现在啥也不是。小米资质都没有,但是怎么听说明年2季度就要卖了,我也醉了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 101.6.65.*