- 主题:方程豹何德何能卖40
云辇p 貌似是电磁悬挂，这玩意儿能力还是强的，升降也强，比坦克弹簧的还是要好。
虽然我也不喜欢byd这种创造名词的玩法，而且场景体验也不说明。n7的云辇 也就一个
普通空悬
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我随手搜了一下，坦克300的涉水深度是700，后悬架下调行程120（加上上调估计也不会跟140有多少差距）
: 这么一比也没有牛多少？
: 你这段话给我的感觉就是一堆创造的名词，有用信息没多少，能看出来很厉害的信息更是没有。
: ...................
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普通空悬也能单独调整水平，单腔空悬都是只能调高度 不能调软硬，软硬靠cdc
【 在 west 的大作中提到: 】
: 普通空悬只调高低不调软硬，而且普通空悬是四个轮子一起调不能分别调不同高度，不像云辇p能在不平的路上把车调成水平
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其实40w的方程豹影响不了 目前tank300在新疆之类的销量，但是能影响在城市内买越野
车装x的人的销量。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 算是个书面优势。跑高速调低点，过大坑调高点。之所以说是书面优势就是，300也是一款经过检验的，铺装道路和越野道路都兼顾很好的车了。不确定带来的额外价值有多大，还是说更多只是噱头价值。
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byd 产品来说毕竟还没有完全站稳中高端。销量好的主要还是靠性价比，靠电打油。再
看吧，类似N7的销量 据说就不太乐观。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我觉得多卖那么多钱了，纸面配置好点也是应该的。主要就是别一堆名词，疗效也没提升多少，就意义不大了。刀片电池就给我类似感受。创造了个刀片名词，也是把安全性吹上天，后来烧起来的也没见少啊。。到最后比亚迪最核心产品竞争力并不是刀片，而是给你一辆足够便宜又好用的
: 於怠
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cc 早晚也要走电车的，否则也是被淘汰的命，一旦byd 在越野车里火了，随便出个低配
版本就按死坦克了，坦克得赶紧上插混了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 还是等实车出来看看再说，坦克和方程豹的区别，一个偏油车性能，一个偏电车性能
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6个油太异想天开了吧，
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 其实咋充电没那么重要，确实省油了（带来更长续航），动力更强了（高原，爬坡），越野极限提高了，户外有电用了，就已经是作为越野车的巨大提升。看比亚迪能否在这几点秒杀坦克。比如坦克phev油耗9-10，方程豹6个左右，那确实至少多值个几万块。每一项都秒杀，就有机会撑得起
: 来现在定价。
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