凡是插混车，都有这个功能，而且都需要这个功能。
以高压油箱为例，长期EV行驶时，由于油箱内的油气不能排向碳罐，所以需要在油箱内压力接近限值时启动发动机烧掉油气降低压力。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 长城这是证实了它的混动也在偷偷烧油吧，而且居然没有写在用户手册上，这真是偷了。
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高压油箱内压力限值是低于饱和蒸汽压的，大概是一半。
【 在 sxj 的大作中提到: 】
: 你这个不对吧，高压油箱的高压好像是大于汽油的饱和蒸汽压的，邮箱内压力不会大于饱和蒸汽压吧，启动应该是发动机维护。
: byd的做法个人理解是，既然长期持续ev也需要启动发动机，这事也能进行脱附，还不如直接常压油箱算了。
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