磷酸铁锂700公里续航比亚迪前两年就已上市，
现在上市的腾势n7充电15分钟，续航350公里。
宁德时代还在玩PPT，
还有人担心比亚迪的电池技术不行。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂、续航里程超过700公里、充电10分钟续航400公里，这几个曾经相互矛盾的词汇，由宁德时代的神行电池实现了融合，电动汽车普及最后一公里的问题终于要被解决了
: 宁德时代的神行超充电池年内正式投产并交付给车企，第一批全新车型有望年底正式上市，2024年第一季度正式交付用户，留给电动车企清库存的时间真的不多了
: https://view.inews.qq.com/a/20230821A00XQ500?uid=100190792562&chlid=news_news_top#
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容易吗？
你倒是找个容易变出来的。
蔚来et5、小鹏p7垂直空间比较差，
为啥，
就是电池形状太高，又变不了。
你赶紧给推荐一家供应商。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 毕竟电池变个形状容易，都能吹几年，字典抹个字。
: 化学特性改进很难，缺陷率10e分之一也很难，这要达成了，字典得烧掉啊……
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周冬雨没梳头也是明星，
凤姐化了妆也是小丑
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 人家小鹏用中创新航的，也没听说赶集一样自燃换电池去，4s专门有人指路换电池左拐，全球我可找不到第二家…
: 先把质量提上来在吹吧，毕竟铁锂没啥专利，化学方面提升就不指望了。
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