- 主题:斗胆问一句，说现在纯电不成熟的，是哪里不成熟？
这个真心请教啊，我不懂，为什么超过100度电池安全风险会急剧上升呢？
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 续航不实，只能堆电池，但超过100后安全风险和成本又急剧上升。
: 如果有一款无论春夏秋冬，都可以稳定续航500，且价格在10~20，SUV可以上浮20%，估计买的人不要太多
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 122.97.172.*
哦哦，这个确实是，油箱和油这种神奇的液体确认好多年没更新了，上次升级国六也挺久了。
电池、雷达、摄像头、CPU这些确认发展的够快。这个确实更新换代快。
但是我觉得这是好事，那是不是18、19年搭载了智能系统的车配置（算力、科技硬件）是不是也比现在那些合资品牌的更好呢？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
这两年车子的更新换代可比手机这种更新大多了
400v到800v
1C到3C、4C
更别说续航里程、智驾的硬件
这么说吧，汽车还在大架构的频繁更新换代阶段，所谓的买了就过时就是这样的
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FROM 122.97.172.*
电池低温性能，充电速率，电池安全性——这都是实打实需要解决的
当然第二条可以通过优化充电设施弥补一下，问题是也没做好
【 在 ylixxx 的大作中提到: 】
: 请指教 一下。
: 感谢回复
: 1、更新换代快
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FROM 183.173.59.*
嫌充电麻烦，家里不能充电，快充要找地方，心里焦虑，电车坐一次晕一次，担心电池不安全，怕被烧了，有这些我买个油车不香吗？
【 在 ylixxx (ylixxx) 的大作中提到: 】
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: 所以想问问，非电车用户担心的不成熟到底是什么？
: 担心电池衰减的，有大量几十万公里用户的车主（不算蔚来的换电，这个属于bug一样的存在），我15年的EV160，现在都120000公里的，目前使用正常，更别说那些跑滴滴的。
: 担心充电慢的，家充用户完全不care。快充的一般1小时也充个50-80度电也不是太大问题，
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FROM 219.143.3.*
说不成熟的都是开着油车嫉妒电车不花钱的
【 在 ylixxx 的大作中提到: 】
: 请指教 一下。
: 感谢回复
: 1、更新换代快
: ...................
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FROM 111.205.134.*
不是不成熟，是早就过时了，电池作为储能方式太落后
【 在 ylixxx (ylixxx) 的大作中提到: 】
: 请指教 一下。
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: 感谢回复
: 1、更新换代快
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FROM 117.136.111.*
得分成电池包、底盘、AEB和智驾、车机/智能座舱几个方面去评判，不同的电车做法相差很大。
【 在 ylixxx 的大作中提到: 】
: 请指教 一下。感谢回复1、更新换代快2、电池不成熟（这个还没说出来点在哪里，我觉得可能是厂家努力解决的问题，电 ...
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FROM 223.104.40.*
并没有上升
【 在 ylixxx 的大作中提到: 】
: 这个真心请教啊，我不懂，为什么超过100度电池安全风险会急剧上升呢？
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FROM 223.72.173.*
除了充电以外，没有不成熟的
跟同价位的油车比，各方面成熟太多了
【 在 ylixxx 的大作中提到: 】
: 请指教 一下。
: 感谢回复
: 1、更新换代快
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FROM 125.33.198.*
最大问题是若干年后的可靠性
油车用到15年以上的很常见
电车8年后能不能用目前都是未知数
如果只是对比新车，那其实算是挺成熟的了
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FROM 139.226.63.*