- 主题:请蔚来车主解答
虽然你现在新电池被别人换走了,但你可能一年后换到别人新75度电池,三年后免费换到新的80度电池,10年后免费换到新的150度电池。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
:我准备买一个ES6,75度电池的,我想买断电池,因为主要市区开,家里充电也方便,我觉得比租电池划算。:问题来了,我跑长途
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FROM 221.216.116.*
不用介意电池不电池的,实际上你用起来不会有任何差别 早点换早点爽 开启随便开的电车人生
【 在 FB86829067 (Kobe4ever) 的大作中提到: 】
: 我准备买一个ES6,75度电池的,我想买断电池,因为主要市区开,家里充电也方便,我觉得比租电池划算。
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: 问题来了,我跑长途出去玩的时候,能换大电池跑吗?比方说我换了一个100度的电池跑长途,回来想用回我自己原来75度的电池,能实现吗?我自己的那个75度的电池换下来存在哪了,会不会有人给我换走了?
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FROM 223.104.40.*
其实新旧电池没啥感觉的。我就是升级了100然后自驾出去了。
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FROM 222.137.130.*
以后年检可能要检电池了,电池太旧了怕过不了年检
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 其实新旧电池没啥感觉的。我就是升级了100然后自驾出去了。
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修改:west FROM 111.197.232.*
FROM 111.197.232.*
技术上不太具备可行性,尤其是存量车。
真要年检电池,蔚来要笑醒了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 以后年检可能要检电池了,电池太旧了怕过不了年检
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FROM 183.212.83.*
蔚来老车主要笑了,新车主要哭了
【 在 milan9 的大作中提到: 】
: 技术上不太具备可行性,尤其是存量车。
: 真要年检电池,蔚来要笑醒了
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FROM 111.197.232.*
新旧其实一样 这里主要是蔚来的电池损耗 实际上还是蔚来以及蔚来车主要笑醒了。
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
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: 蔚来老车主要笑了,新车主要哭了
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: 【 在 milan9 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.40.*
这个说法就有点搞笑了,属于没想明白。就算你年检要看电池,非换电车型的通过率绝对远低于换电车型。况且蔚来换电体系的电池都会进行定期维护和保养,健康度比一直在车上换不了电的电池强多了。
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
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: 以后年检可能要检电池了,电池太旧了怕过不了年检
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: 【 在 littlegod 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.36.*
电池可以临时升级。未来会越来越大的,150度已经在路上了。
早日放下对“自家新电池”的执念吧,想通了才能发挥蔚来换电优势。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 我准备买一个ES6,75度电池的,我想买断电池,因为主要市区开,家里充电也方便,我觉得比租电池划算。
: 问题来了,我跑长途出去玩的时候,能换大电池跑吗?比方说我换了一个100度的电池跑长途,回来想用回我自己原来75度的电池,能实现吗?我自己的那个75度的电池换下来存在哪了,会不会有人给我换走了?
: 另外,电池最大多大,租一次多少钱?
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FROM 49.7.59.*
蔚来现在都是360V电压的电池,以后800V电池现在的换电站可能不兼容
【 在 HeyHoo 的大作中提到: 】
: 电池可以临时升级。未来会越来越大的,150度已经在路上了。
: 早日放下对“自家新电池”的执念吧,想通了才能发挥蔚来换电优势。
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