- 主题:欧洲出台新的法案，谁的电池谁回收
卖给欧洲的新能源，用坏了还要把电池接回来销毁。
--
FROM 223.104.41.*
和碳排放一个意思，最终就是花钱解决
--
FROM 114.92.96.*
国内也一样的政策，谁造车谁解决，这个“谁解决”可以外包
--
FROM 114.87.103.*
电池归车厂还是电池厂？
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 卖给欧洲的新能源，用坏了还要把电池接回来销毁。
--
FROM 113.204.105.*
意思是成果我享受，污染你承受呗，反正欧洲的电池技术也没戏了。
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 卖给欧洲的新能源，用坏了还要把电池接回来销毁。
--
FROM 221.216.116.*
整车报废，回收厂单独收走电池处理，你们就别操这心了
--
FROM 111.205.134.*
然后呢？拉回中国处理？
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
:
: 整车报废，回收厂单独收走电池处理，你们就别操这心了
: --
:
--
FROM 223.104.41.*
回收锂电池是亏本的，回收的镍钴锰和碳酸锂比市场上买现成的还贵，碳酸锂要再涨两倍，回收才有利可图。
以后强制电车制造商回收自己出的锂电，那么回收成本要加在车的成本里。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 整车报废，回收厂单独收走电池处理，你们就别操这心了
--
FROM 123.125.204.*
给欧洲车涨价，把回收成本包进去
--
FROM 111.198.242.*
法案不是电池厂商回收？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 回收锂电池是亏本的，回收的镍钴锰和碳酸锂比市场上买现成的还贵，碳酸锂要再涨两倍，回收才有利可图。
: 以后强制电车制造商回收自己出的锂电，那么回收成本要加在车的成本里。
:
--
FROM 222.129.52.*