这个支持楼主一下。
最近一直考虑买秦DMi，无意中了解到失速问题，这明明就是一个大bug啊，为啥不修复呢？一个混动，只有电应该就能走，只有油也该能走啊，它咋就趴窝了呢？还让用户去学习一下馈电保护，电池容量重新标定这些名词干嘛呢？网友还总结一些如何避免亏点方法去保证不亏电，厂商应该把这些自动做好才对。

【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 1.既然问起来那就是比亚迪最飘，具体来说就是7年的e5、同学的汉（北京-北戴河）、试驾的时候海豹（京哈高速短途），到120以上后车受掌控力明显弱一层
: 2.我说的是开起来感觉不到差别，至于寿命，早年一起买e5的人里，电机不出一年就出问题的也有的是，现在dmi里面动不动就动力失效的投诉一大堆，可见吹的多厉害，出问题都有概率，我看的开，另外，我已经把这条列到了缺陷里面，可见我也是在意的
: 好了，审问结果满意了吗？
: ...................
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